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| 编号 | 文件名称 | 上传用户 | 文件大小 | 类型 | 上传日期 | 下载/浏览 | 价格(元) |
| 144632 | Footbridges Design History(6/11) | vten1 | 31,457KB | .z06 | 2020/2/5 | 5/716 | ￥2.00 |
| 144631 | Footbridges Design History(5/11) | vten1 | 31,457KB | .z05 | 2020/2/5 | 5/543 | ￥2.00 |
| 144630 | Footbridges Design History(4/11) | vten1 | 31,457KB | .z04 | 2020/2/5 | 5/731 | ￥2.00 |
| 144629 | Footbridges Design History(3/11) | vten1 | 31,457KB | .z03 | 2020/2/5 | 5/603 | ￥2.00 |
| 144628 | Footbridges Design History(2/11) | vten1 | 31,457KB | .z02 | 2020/2/5 | 5/586 | ￥2.00 |
| 144627 | Footbridges Design History(1/11) | vten1 | 31,457KB | .z01 | 2020/2/5 | 5/753 | ￥2.00 |
| 144626 | 考虑焊钉刚度影响的波形钢腹板箱梁分析 | JASONTZS | 5KB | .rar | 2020/2/5 | 1/1289 | ￥8.00 |
| 144620 | ★运宝黄河大桥水中、深基坑承台施工方案 | yunbao云 | 21,113KB | .zip | 2020/2/4 | 10/1392 | ￥5.00 |
| 144618 | 110+2*200+110波形钢腹矮塔斜拉cad版2/2 | yunbao云 | 48,234KB | .z01 | 2020/2/4 | 5/1062 | ￥38.00 |
| 144617 | 110+2*200+110波形钢腹矮塔斜拉cad版1/2 | yunbao云 | 29,641KB | .zip | 2020/2/4 | 6/1675 | ￥30.00 |
| 144616 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程2/9 | vten1 | 31,457KB | .z02 | 2020/2/4 | 3/802 | ￥3.00 |
| 144615 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程9/9 | vten1 | 2,545KB | .zip | 2020/2/4 | 3/769 | ￥3.00 |
| 144614 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程8/9 | vten1 | 31,457KB | .z08 | 2020/2/4 | 3/798 | ￥3.00 |
| 144613 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程7/9 | vten1 | 31,457KB | .z07 | 2020/2/4 | 3/824 | ￥3.00 |
| 144612 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程6/9 | vten1 | 31,457KB | .z06 | 2020/2/4 | 3/813 | ￥3.00 |
| 144611 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程5/9 | vten1 | 31,457KB | .z05 | 2020/2/4 | 3/850 | ￥3.00 |
| 144610 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程4/9 | vten1 | 31,457KB | .z04 | 2020/2/4 | 3/821 | ￥3.00 |
| 144609 | 2014国际会议新的趋势在桥梁工程3/9 | vten1 | 31,457KB | .z03 | 2020/2/4 | 3/807 | ￥3.00 |
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