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资料名称:
公路隧道火灾热释放率及通风方式研究
资料大小:
5,011,757(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2013/12/21
资料类别:
教育考试
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2009年硕士论文共68页 本文结合国内外相关文献,运用Ingason.H给出的数学模型,针对不同的火灾场景,给出其相应的热释放率,并通过数值计算研究隧道内温度的变化。 近十多年来,采用纵向通风方式仍然是国内外特长公路隧道通风的总体趋势。然而对于纵向式通风的适用长度,在各国隧道通风设计“规范"中,至今还没有一个成文的 规定。本文从防灾的角度考虑给出纵向式通风的适用长度为4000米,并为增强其适用性对双洞互补式网络通风展开研究。最后给出大别山公路隧道采用双洞互补式通风的具 体方案,以及有关参数的设计建议。并通过数值计算大别山隧道的运营工况和火灾工况,分析隧道内的温度场、速度场、浓度场,论证该通风方案在大别山隧道中的可行性和安全性。