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资料名称:
地道桥顶进施工技术及地面沉降控制
资料大小:
2,216,815(字节)
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tg61
上传时间:
2014/1/7
资料类别:
教育考试
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地道桥顶进施工技术及地面沉降控制 二o o五年十一月 pdf共72页 以首都国际机场西区项目中顶进地道桥施工为研究对象,针对地道桥顶进覆土厚度薄、长度大、地下埋设物复杂、施工条件受限制等不利因素,对确保地道桥顺利顶进而采用的施工技术进行了详细的论述,同时引入信息化施工技 术指导施工;并且结合现场实际情况对小导洞施工、应力一应变测试等需要改进的地方进行理论分析。 通过对地面沉降实测数据的分析,总结出地道桥顶进过程中地面沉降随时间变化的趋势和规律,并且对现场顶进过程中出现的局部沉降较大现象进行了分析。 利用有限元分析软件ANSYS建立实体模型,模拟地道桥在顶进过程中所受应力一应变,并与实测数据进行比较。在此基础上提出了地道桥顶进应力一应变的控制方法。同时利用有限元软件分析了注浆压力、小导洞、长管棚施工、掌子面塌方在地道桥顶进过程中对地面沉降的影响,得出顶进地道桥施工中把 大管棚和小导洞施工结合起来对地面沉降控制可以起到良好的效果,并且避免了地道桥顶进过程经常出现的“扎头”问题。 最后,对本文有限元计算中存在的问题和不足进行了归纳,同时对地道桥顶进有待解决的问题进行了简单描述。