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资料名称:
宁波象山港688m斜拉桥_初设文本及图纸1/6
资料大小:
20,067,651(字节)
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sharktang
上传时间:
2014/4/30
资料类别:
设计文档
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★宁波象山港688m斜拉桥_钢箱图纸(3/3)
★宁波象山港688m斜拉桥_钢箱图纸(2/3)
主桥长1338m,桥跨布置68×60 +80 + 230 + 718 + 230 + 80+22×60+3.5m. 公路等级:高速公路 设计荷载:公路-Ⅰ级 桥梁宽度:25.5m 内容含初步设计文本、初设图纸、咨询意见。2006 宁波象山港大桥及接线工程项目是浙江省公路水路交通“十一五”期间规划建设的沿海高速公路(甬台温复线)的重要组成部分。工可推荐方案—云龙线位小蔚庄桥位方案,起自宁波绕城公路东段云龙互通,接宁波绕城东段,向南经鄞州区栎斜、管江、里蔡,于山岩岭以桥梁方式跨越象山港湾,经象山县小蔚庄、大斜桥、黄避岙、白墩港、洋北,止于戴港,暂接省道38线,远期接规划建设的浙江沿海高速公路象山至台州段,全长约47km,其中象山港大桥长约6.7km,北接线长约25.3km,南接线长约15km,南北接线共计长约40km。 目录: 1项目概况 1 1.1工程概况 1 1.2工程可行性研究概况 1 1.3工程可行性研究主要结论 1 2设计依据 2 3设计规范 2 3.1采用标准、规范 2 3.2参考标准、规范 2 4主要技术标准 3 5建设条件 3 5.1社会自然环境 3 5.2气象 3 5.3水文 4 5.4航运 6 5.5工程地质 6 5.6地震安全性评价 9 5.7建筑材料及运输条件 9 6总体设计 9 6.1平面设计 10 6.2纵断面设计 11 6.3横断面设计 11 6.4主桥方案比选 11 6.5引桥方案比选 21 6.5.1 方案研究 21 7 象山港大桥主桥 33 7.1 主跨688M钢箱梁斜拉桥 33 7.2 主跨688M叠合梁斜拉桥 123 8 象山港大桥引桥 142 8.1结构分析前提 142 8.2 跨径60+45M组合推荐方案 145 8.3 70M+50M跨径组合推荐方案 160 9 方案比选、全桥方案组合 171 9.1 主桥方案比选 171 9.2 引桥方案比选 171 9.3 全桥方案组合 171 10 结构耐久性设计 171 10.1 结构耐久性设计准则 171 10.2 环境分区 171 10.3 混凝土结构耐久性设计 171 10.4 钢结构耐久性设计 172 10.5 其它 173 11交通工程及沿线设施 173 12景观工程 173 13环境保护 173 13.1 大桥工程对沿线环境的影响 173 13.1.1 施工期环境影响 173 13.1.2 营运期环境影响 174 13.2 减缓工程环境影响的对策 174 13.2.1 设计阶段 174 13.2.2 施工期 174 13.2.3 营运期 175 12 专题研究 175 12.1 工可阶段专题研究内容及主要成果 175 12.2 现阶段专题研究内容及主要成果 181 12.3 下阶段专题研究项目安排 183 13 施工组织设计 183 13.1 总体施工方案 183 13.2 施工标断划分 184 13.3 施工组织方案 185 13.4 大型临时工程安排 186 13.5 施工总体进度安排 186 13 初步概算说明 187 13.1 初步概算的编制内容 187 13.2 设计概算的编制依据 187 13.3 人工、材料、机械台班单价 187 13.4 建安费中的其他直接费等费用 187 13.5 设备、工具、器具及家具购置费 187 13.6 工程建设其他费用 188 13.7 工程造价及人工、主要材料用量 188 14 设计文件体系 188