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资料名称:
闵浦大桥主桥钢结构安装创新施工技术
资料大小:
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hrbhgd
上传时间:
2014/6/5
资料类别:
施工组织
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闵浦大桥主桥钢结构安装创新施工技术 pdf共59页 1.工程概况 2.创新施工技术 ※ 边跨钢结构地面拼装、整体提升、高空滑移技术 ※ 自行设计斜拉缆式液压提升桥面吊机安装主跨主跨桥面结构技术 ※ 双层钢桁架梁全焊接合龙技术 3.创新技术总结 ----------------------- 闵浦大桥主桥为双塔双索面双层斜拉桥。上层为高速公路,设计时速120km,双向8车道,下层为地方道路,设计时速60km,双向6车道。 •跨度布置为4×63+708+4×63=1212m。主跨跨径居世界第一。 •索塔采用门式结构,上下共两道横梁,高约210米。 •中跨主梁为正交异性桥面板结合钢桁梁,倒梯形截面。 •边跨采用桁架组合梁结构,腹杆采用钢结构,上、下层桥面采用混凝土内包加劲钢骨架。 •斜拉索采用高强度平行钢丝拉索,呈空间扇形双索面布置。