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资料名称:
包西铁路通道马坡洛河便桥施工方案
资料大小:
270,848(字节)
上传用户:
tg61
上传时间:
2014/6/15
资料类别:
施工组织
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doc共12页 一、工程概况 包西铁路通道（陕西段）马坡洛河特大桥位于陕西省白水县纵目乡、北塬乡境内，起迄里程桩号为DK666+718.28～DK668+083.18，全长1364.9m；孔跨布置为9孔32m+(40+5x64+40)m连续梁+7孔32m+(40+3x64+40)m连续梁+3孔32m+1孔24m梁桥。全桥墩台共计33个，其中高30m以上墩台17个，最高墩67m；设计为两次跨过洛河。山陡水急，为保证马坡洛河特大桥顺利进行施工，现在马坡洛河上根据地形修建1号，2号两个便桥以保证施工畅通。 便桥跨径6.25米，桥宽5米。便桥主梁间伸缩缝为5cm。便桥钢管桩采用直径为500mm壁厚为10mm的螺纹钢管。每排2个钢管桩，钢管桩间距为3.2米。地面以上钢管桩横向和纵向均设置∠100×100×10mm角钢交叉两道连接做剪刀撑。横系梁采用2根I60a固结，1号便桥梁部采用21根50钢轨，分三排（4扣3）做纵梁，纵梁每米采用U型螺栓固结钢轨连接成为整体，并在上满铺16*23cm的枕木做桥面板，桥面板上铺设10mm厚的防滑钢板，防滑钢板与桥面板固结形成整体承受荷载。2号便桥把中间一排（4扣3）分开变成两排（3扣2），增加钢轨三根。(同时把一号便桥21根变成24根)
