道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
★盾构-端头加固理论研究与工程实践(1/5)
资料大小:
30,932,992(字节)
上传用户:
wgetgo
上传时间:
2014/8/1
资料类别:
电子图书
下载/浏览:
4/2578
下载金额(元):
￥2.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）
（
下载即默认同意本站服务条款
）
相关资料：
盾构-端头加固理论研究与工程实践(5/5)
盾构-端头加固理论研究与工程实践(4/5)
盾构-端头加固理论研究与工程实践(3/5)
盾构-端头加固理论研究与工程实践(2/5)
★盾构-端头加固理论研究与工程实践(1/5)
盾构始发与到达端头加固理论与实践
盾构隧道施工技术的理论与实践(3/3)
盾构隧道施工技术的理论与实践(2/3)
pdf扫描文件共254页 盾构始发与到达-端头加固理论研究与工程实践 作 者： 江玉生 等编著 出 版 社： 人民交通 出版时间： 2011-5-1 简介: 以盾构始发与到达端头加固范围研究为主线，分别从端头加固理论、数值模拟、端头加固方法、成功与失败工程案例等方面对盾构始发与到达端头加固进行了系统的论述。全书共分九章。第l章绪论，简要介绍盾构的分类、技术特点、盾构工法的发展历史、技术现状及发展前景；第2章盾构始发与到达施工技术，分别介绍了盾构始发与到达的分类、工作流程、关键技术及施工要点，同时对始发与到达所涉及的土工问题进行了分析；第3～5章则分别从强度、稳定性及渗透性三个方面系统的对盾构始发与到达端头加固的理论基础、技术要点及设备构造特征的影响等进行研究，给出了端头加固范围的求解方法及计算公式；第6章介绍了数值模型在盾构始发与到达中的应用；第7章介绍了盾构法施工中常用的端头加固范围，并对各种工法的加固机理、优缺点及适用地层进行了论述；第8章介绍了目前国内盾构始发与到达施工中的典型事故，简述了事故发生过程，并对事故原因进行了分析；第9章盾构端头加固成功案例分析，介绍了成功案例的端头加固方案、施工工艺及加固检测手段等。 可供从事盾构隧道工程设计、施工的工程技术人员参考，亦可供相关领域科研技术人员和高校研究生参考。
