道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
斜拉桥结构减震设计优化研究
资料大小:
636,241(字节)
上传用户:
medistone
上传时间:
2014/10/21
资料类别:
工程论文
下载/浏览:
0/863
下载金额(元):
¥3.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
斜拉桥结构减震设计优化研究
CFRP索斜拉桥力学特性研究及优化设计
单索斜拉桥优化设计与施工之解析研究
季冻区水泥砼路面病害防治及结构组合优化设计方法研究
基于优化索力的斜拉桥索力状态评估研究
三塔部分斜拉桥地震反应分析及减震设计
高墩大跨铁路桥梁抗震设计与减震控制研究
悬索桥动载响应分析及结构优化研究
位于中强以上地震烈度区的大跨斜拉桥结构,如果采用传统的抗震设计方法,通常很难满足结构的抗震设计要求,因此采取一定的减震措施显得非常必要。本文以某一总长为2 088m的大跨双塔双索面斜拉桥为分析算例,对斜拉桥结构的减震设计进行了研究。合理的减震结构体系是取得良好减震效果的前提,通过分析对比,该大跨斜拉桥横向采用局部减震体系最为合理,即只在近塔辅助墩处设置横向粘滞阻尼器,其它塔、墩处采用常规的横向约束方案。为使减震结构得到更好的减震效果,还应对减震装置参数进行优化设计。由于采取了合理的减震结构体系、较优的减震装置参数,使该大跨斜拉桥取得了很好的减震设计效果。