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资料名称:
大庆路80+200+80自锚式悬索桥监控大纲
资料大小:
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tield
上传时间:
2015/4/22
资料类别:
监理检测
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20110915 蚌埠市大庆路淮河公路桥(悬索桥)施工监控技术大纲 doc共85页 新建蚌埠市大庆路淮河公路桥桥梁全长1778米,主桥桥型为三跨连续半漂浮体系自锚式悬索桥,跨径组合为(80+200+80)米。全桥采用双向六车道,全宽41.5米,桥面布置为5.5米(人、非混合车道)+2.5米(锚索区)+0.75米(路缘带)+11米(行车道)+1.0米(中央分隔带)+11米(行车道)+0.75米(路缘带)+2.5米(锚索区)+5.5米(人、非混合车道) 索塔采用门式索塔,分上塔柱与下塔柱,设置上下横梁。索塔总高度64.6米(不计塔顶索鞍高度)。索塔由上、下塔柱及横梁组成,上塔柱高43.8米,下塔柱高20.8米,上下塔柱之间设置一道下横梁,下横梁采用等截面箱形构造,梁高4.5米。塔顶设置一道上横梁,上横梁采用变截面箱形构造,根部梁高6.00米,跨中梁高4.5米。上下塔柱及横梁均采用C50混凝土。 --------- 目 录 1 桥梁概况 1 2 施工监控重点分析 3 2.1 成桥目标状态的确定 3 2.2 主缆索股架设的控制 3 2.3 索鞍定位计算 3 2.4 吊杆尺寸及张拉计算分析 4 2.5 主梁预拱度设置计算及应力控制分析 5 2.6 温度对结构的影响 5 3 施工监控精度及目标 6 4 施工监控总体工作任务与内容 7 4.1 施工监控的目的与任务 7 4.2 施工监控的总体工作内容 8 4.2.1 前期内业计算 8 4.2.2 现场监测控制 8 5 施工监控具体内容 9 5.1 前期计算工作阶段 9 5.2 各施工阶段主要监控工作内容及操作流程 15 5.2.1 进驻现场 16 5.2.2 基础的施工 16 5.2.3 主塔的施工 17 5.2.4 钢梁施工 17 5.2.5 吊装主索鞍及散索鞍施工 18 5.2.6 架设牵引索、猫道,架设主缆施工 19 5.2.7 安装索夹、吊索施工 20 5.2.8 吊杆张拉落架,拆除临时支墩 21 5.2.9 附属设施施工,主缆防护,拆除猫道 22 5.2.10 成桥状态控制参数测量 22 5.3 提交监测成果形式 23 5.4 现场测试工作 24 5.4.1 施工监控测量网的建立 24 5.4.2 基础施工 24 5.4.3 主塔施工 25 5.4.4 主梁施工 29 5.4.5 缆索施工 35 5.4.6 温度监测 38 5.4.7 附属设施施工、成桥状态控制参数测量 38 5.4.8 基准点和测点的保护 39 5.4.9 现场测试参数 39 5.5 施工监控过程误差分析及异常情况的对策 40 5.5.1 施工过程误差分析 40 5.5.2 施工过程异常情况对策 40 6 施工监控组织机构 42 6.1 施工监控领导小组 42 6.2 施工监控工作小组 42 6.3 各参建单位在施工监控中的职责 43 7 施工监控技术方案的保证措施 47 7.1 技术力量情况 47 7.2 设备投入情况 48 7.3 资金投入情况 48 8 施工监控附表 49 8.1 主梁制造线形预报表 50 8.2 主梁安装线形预报表 52 8.3 主梁成桥线形预报表 54 8.4 主缆及主梁线形监测表 56 8.5 基础沉降记录表 59 8.6 主梁应力监测表 60 8.7 主缆张拉力监测表 61 8.8 主塔应力和温度场监测表 62 8.9 索夹安装位置监测表 63 9 施工监控审查意见回复 73