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资料名称:
宁和城际轨道一期深基坑施工方案
资料大小:
1,646,115(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2016/7/1
资料类别:
施工组织
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宁和城际轨道交通一期工程NH-TA12标 深基坑施工安全专项方案 2015.1 pdf共95页 本次深基坑施工安全专项方案编制范围为宁和城际轨道交通一期工程林东站-经六路站DK033+832.831LJ16#墩承台工程，LJ16#墩位位于东河东岸边，东侧接河岸，其它三边与水面交接。 2工程概况 2.1设计概况 宁和城际轨道交通一期工程TA12标段部分承台为深埋承台，其中LJ16#承台基坑开挖深度为6.406m，原地面标高为+7.565m，承台草袋围堰填筑平台高度为+6.570m，承台顶标高为+3.164m，底标高为+0.664m，承台高度为2.5m，承台平面尺寸为6.7×6.4m，墩身采用敞口花瓶式形实体墩，主墩墩高为12.5m。该区域地下水位为+5.570m,承台处地质情况顶部为 ②-2b3-4粉质粘土-淤泥质粉质粘土流塑、软塑8.57m，中部为粉质粘土灰褐色②-4b3-4软塑1m，下部可用计算范围内为粉质粘土黄褐色②-4b2可塑局部含卵砾石6m，底部参考地质土层为粉质粘土黄褐色③-1b1-2可塑、硬塑。由于LJ16#墩西临东河，北靠东河岸边护堤水泥小路，桥梁前行方向右侧为后填筑块石水泥便道，为了安全施工，承台围护结构采用矩形钢板桩围堰，围堰尺寸为10m×10m，钢板桩采用拉森Ⅳ型，桩长为12m，桩顶标高为+6.570m，基坑开挖深度为6.406m（其中包括50cmC20混凝土垫层厚度），钢板桩入土深度为12m，埋深为5.594m。 LJ16#墩深基坑钢板桩围堰设计计算书 21页
