川藏高速桥梁面临风险及抗灾能力对策1/3 -中国道桥网

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资料名称:	川藏高速桥梁面临风险及抗灾能力对策1/3
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中国工程院咨询研究项目
《提高进藏高速公路和铁路桥梁抗灾能力的战略研究》

课题二：川藏高速公路桥梁面临的风险
及提高抗灾能力的宏观对策研究
2016年12月  doc共120页

目录
1 川藏高速公路规划研判	1
1.1川藏高速公路规划概述	1
1.2川藏高速公路的建设条件	3
1.3典型路段研究成果	5
1.3.1 成都至拉萨高速公路四川境方案研究	5
1.3.2 G4217马尔康甘孜段（预可）	9
1.3.3 G4218康定至新都桥段（工可）	10
1.3.4 G0611汶川至川主寺段（工可）	11
1.3.5 G8513九寨沟至绵阳段（工可）	13
1.3.6 G0615马尔康至久治段（工可）	16
1.3.7 G7611西昌至香格里拉段（初设）	18
1.3.8 可能的特大跨径桥梁汇总	23
1.4各类桥型的适应性及发展趋势	24
1.4.1 悬索桥	24
1.4.2 斜拉桥	25
1.4.3 拱桥	26
1.4.4 大跨度梁桥	27
1.4.5 钢结构桥梁的推广	28
1.4.6 特大跨桥梁的抗风	29
1.4.7 特大跨桥梁的抗震	29
1.5规划研判结论	30
2 川藏高速公路桥梁面临的风险及其分类	31
2.1川藏公路常见的地质风险	31
2.1.1 崩塌与危岩	32
2.1.2 滑坡	33
2.1.3 泥石流	33
2.1.4 地震液化	34
2.1.5 强震区和高及极高地应力	34
2.1.6 涎流冰	34
2.1.7 积雪与暗冰	35
2.1.8 水库坍岸及水毁	35
2.2雅西高速公路面临的风险	36
2.2.1 花岗岩开采区危岩落石处治	36
2.3映汶高速公路面临的风险	38
2.3.1 映汶高速公路概况	38
2.3.2 映汶高速公路的主要安全威胁	39
2.3.3 映汶高速公路受灾案例	40
2.4雅康高速公路面临的风险	43
2.4.1 崩塌	43
2.4.2 滑坡	44
2.4.3 泥石流	44
2.4.4 洪水冲刷、冲撞	45
2.5汶马高速公路面临的风险	46
2.5.1 汶马高速公路概况	46
2.5.2 沿线自然地理条件及对项目的影响	47
2.6常规桥梁的主要风险分类	67
2.6.1 地质灾害的风险	67
2.6.2 洪水的风险	68
2.6.3 地震的风险	68
2.6.4 冰冻积雪的风险	68
2.7特殊桥梁的主要风险分类	68
2.7.1 结构巨大开挖带来的地质风险	68
2.7.2 大跨桥梁面临的峡谷风风险	68
2.7.3 大跨桥梁钢结构疲劳和腐蚀风险	68
2.7.4 大跨桥梁火灾风险	69
2.7.5 干燥、干湿混凝土开裂风险	69
3 已有研究成果和工程实践的综合评述	70
3.1已有研究成果综合评述	70
3.1.1 高烈度大高差梯级山区高速公路建设支撑技术	70
3.1.2 四川藏区高海拔高烈度条件下公路建设减灾关键技术研究（在研）	74
3.1.3 西部山区公路铁路泥石流减灾理论与技术	76
3.1.4 汶川地震公路震害评估、机理分析及设防标准评价	77
3.1.5 汶川地震公路震害信息系统研究	78
3.1.6 震后公路边坡崩塌灾害评估与对策研究	78
3.1.7 汶川地震灾后重建公路抗震减灾关键技术研究	79
3.1.8 高烈度地震峡谷区公路松散体边坡稳定性快速评估及防治对策研究（在研）	83
3.1.9 重大公路灾害遥感监测与评估技术研究	85
3.1.10 红层软岩地区公路修建技术研究	87
3.1.11 昔格达地层公路修建技术研究	87
3.1.12 小直径钢管排桩抗滑机理及施工技术研究	89
3.1.13 干热河谷区深大峡谷风场规律及大跨缆索桥梁抗风研究（在研）	90
3.1.14 钢管混凝土拱桥建设成套技术	92
3.1.15 四川省高速公路交通安全设施相关技术研究	95
3.1.16 已有研究的综合评述	95
3.2典型工程的应用效果	96
3.2.1 映汶高速公路桥梁抗灾设计	96
3.2.2 汶马高速公路桥梁抗灾设计	101
3.2.3 泸定大渡河特大桥抗灾设计	105
4 提高抗灾能力的宏观对策	112
4.1加快川藏高速公路的预研究，夯实资料收集和技术储备	112
4.2以安全选线、地质选线为主导，路、桥、隧有机结合的山区公路桥梁抗灾能力设计	114
4.3以全寿命周期防灾减灾设计为导向，建立贯穿建、管、养的综合安全风险防控体系	115
4.4加强行业联动，协同国土资源和水利部门对沿线地质和水文进行综合治理	116