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资料名称:
地铁站SMW工法桩施工方案
资料大小:
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zzdxs
上传时间:
2017/6/28
资料类别:
施工组织
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14标smw工法桩施工方案--.docx 共31页 新桥站位于常州市轨道交通 1 号线一期工程的北端 新桥车站位于规划乐山路与新桥大街交叉口，跨新桥大街沿乐山路南北向布置，车站为地下二层岛式车站，站台宽度11m。车站计算站台中心里程为CK34+732.457，设计范围由CK34+614.807～CK34+800.807。新桥站为地下两层岛式车站，车站顶板覆土厚度3.17m，底板埋深约16.38～17.93m。车站总长度187.6 m。 旅游学校站：车站位于规划乐山路与规划嫩江路交汇处，沿乐山路跨嫩江路呈南北方向设置，为地下两层岛式站台车站。车站工程范围由CK35+872.908～CK36+334.158，车站有效站台中心里程为CK35+946.158。车站顶板覆土厚度 3.3 ～4.2m ，底板埋深约 16.7 ～17.5m。车站外总长度 462.85m。 附属结构施工工法采用明挖顺做发，维护结构采用SMW工法桩（φ850@600，隔一插一，局部底板落地处采用密插）+两道支撑，第一道为混凝土支撑，第二道为钢管支撑。
