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资料名称:
广中江高速高架桥承台、系梁施工方案
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zzdxs
上传时间:
2017/12/28
资料类别:
施工组织
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广中江高速公路第TJ01合同段 先进路高架桥承台、系梁施工方案 doc共32页 先进路高架桥穿越规划中先进工业园区，桥梁分上、下行两座分离的独立桥梁。单幅桥面宽度为16.5米，单幅桥内外侧均设置0.5m宽墙式防撞护栏。桥梁跨径布置：左幅（6*23）简支小箱梁+（25.348+2*40+30）现浇连续箱梁+3*（5*25）+2*（4*25）简支小箱梁+（40+45+30）现浇连续箱梁+（4*25）+3（5*25）简支小箱梁+（30+40+30）现浇连续箱梁+1*25简支小箱梁；右幅（5*23）简支小箱梁+（29.048+2*40+24.3）现浇连续箱梁+（5*25）+4*（4*25）简支小箱梁+（30+45+40）现浇连续箱梁+（5*25）+3（4*25）+（5*25）简支小箱梁+（30+40+30）现浇连续箱梁+1*25简支小箱梁； 本桥中心桩号为K5+393.326，起点桩号为K4+611.652，终点桩号为K6+175.000，桥梁总长1563.348m。本桥平面左右幅位于R=3500m，Ls=350m的缓和曲线及其相接直线段；纵坡为-1.6%、0.68%、-1.2%和0.5%，缓和曲线右幅设置超高，超高标准值2%，直线段不设超高。根据原先进制造业道路系统规划图，对南北走向的几条主干道按照规划路幅要求进行布孔，主要包括先进大道、金桐三路及先进三路。其中跨越规划路先进大道采用25+2*40+30m连续箱梁，左右幅采用错孔布置，为先进大道上下行分别预留40m道路通行空间；跨越金桐三路采用30+45+40m连续箱梁，左右幅采用错孔布置，为金桐三路预留45m道路通行空间；先进三路为现状路，采用主跨40m跨越。其中左幅7#~9#墩、右幅6#~8#墩为花瓶墩。
