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资料名称:
广中江高速高架桥承台、系梁施工方案
资料大小:
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zzdxs
上传时间:
2017/12/28
资料类别:
施工组织
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广中江高速公路第TJ01合同段 先进路高架桥承台、系梁施工方案 doc共32页 先进路高架桥穿越规划中先进工业园区,桥梁分上、下行两座分离的独立桥梁。单幅桥面宽度为16.5米,单幅桥内外侧均设置0.5m宽墙式防撞护栏。桥梁跨径布置:左幅(6*23)简支小箱梁+(25.348+2*40+30)现浇连续箱梁+3*(5*25)+2*(4*25)简支小箱梁+(40+45+30)现浇连续箱梁+(4*25)+3(5*25)简支小箱梁+(30+40+30)现浇连续箱梁+1*25简支小箱梁;右幅(5*23)简支小箱梁+(29.048+2*40+24.3)现浇连续箱梁+(5*25)+4*(4*25)简支小箱梁+(30+45+40)现浇连续箱梁+(5*25)+3(4*25)+(5*25)简支小箱梁+(30+40+30)现浇连续箱梁+1*25简支小箱梁; 本桥中心桩号为K5+393.326,起点桩号为K4+611.652,终点桩号为K6+175.000,桥梁总长1563.348m。本桥平面左右幅位于R=3500m,Ls=350m的缓和曲线及其相接直线段;纵坡为-1.6%、0.68%、-1.2%和0.5%,缓和曲线右幅设置超高,超高标准值2%,直线段不设超高。根据原先进制造业道路系统规划图,对南北走向的几条主干道按照规划路幅要求进行布孔,主要包括先进大道、金桐三路及先进三路。其中跨越规划路先进大道采用25+2*40+30m连续箱梁,左右幅采用错孔布置,为先进大道上下行分别预留40m道路通行空间;跨越金桐三路采用30+45+40m连续箱梁,左右幅采用错孔布置,为金桐三路预留45m道路通行空间;先进三路为现状路,采用主跨40m跨越。其中左幅7#~9#墩、右幅6#~8#墩为花瓶墩。