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资料名称:
世界上最长的跨海大桥_杭州湾
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zwl523
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2018/5/7
资料类别:
其它资料
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ppt共25页 大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,兼顾杭州湾水文环境特点,结合行车时司机和乘客的心理因素,确定了大桥总体布置原则。整座大桥平面为S形曲线,总体上看线形优美、生动活泼。从侧面看,在南北航道的通航孔桥处各呈一拱形,具有了起伏跌宕的立面形状。 杭州湾水文地质条件复杂。最终将大桥的方案确定为高低错落、蜿蜒有序的S形,是用以保证桥梁各段的桥轴线与涨潮和落潮的主流垂直,减少建桥对水流速度的影响。此外,S形曲线有利于缓解司机的旅途疲劳。 在南航道再往南1.7公里,就在离南岸大约14公里处,有一个面积达1.2万平方米的海中平台。该平台在施工期间,将作为海上作业人员生活基地,海上救援、测量、通信、海事监控平台。大桥建成后,这一海中平台则是一个海中交通服务的救援平台,同时也是一个绝佳的旅游休闲观光台。 目录: 工程概况 工程特点 建设的重要性和紧迫性 进展和部分影响 杭州湾大桥趣闻 杭州湾大桥历史事件 中国在建的其它大桥