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资料名称:
G319常德改线25m箱梁加宽变更设计图
资料大小:
48,065,729(字节)
上传用户:
superbrahma
上传时间:
2018/9/25
资料类别:
桥涵图纸
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G319、G207 常德城区改线工程 第 6 合同段 K21+010 沅水四桥 —北岸 25m 箱梁加宽变更设计 2016.3 pdf共294页 319、G207 常德城区段改线工程全长 35.7km,技术标准为一级公路，路基宽 24.5m，设计速度为 80km/h。 沅水四桥主桥106+4x175+106米五塔部分斜拉桥，北岸引桥布置为：4×25m+4×25m+4×25m+4×25m，共 4 联。 箱梁分左右幅设计，根据桥宽变化采用单箱双室或单箱三室断面。顶板厚 26cm，悬臂长220cm，底板厚 24cm；箱梁边、中腹板厚均为 40cm，支点附近加厚至 60cm。箱梁在中支座处设置 150cm 厚中横梁，边支座处设 100cm 厚端横梁，接匝道箱梁中支座处设置 180cm 厚中横梁，边支座处设 120cm 厚端横梁。 箱梁顶、底板平行设计，桥面横坡以箱梁整体倾斜实现。 25m 现浇连续箱梁配纵向预应力束，不配横、竖向预应力束。纵向预应力束分为腹板束、顶底板通长直束、墩顶及跨中短束，腹板束在箱梁上设张拉槽口，其他钢束均设置张拉齿块。 25m 箱梁桥墩采用双柱式桥墩，墩柱横向间距分为 4m、5m、6m 三种类型。墩柱采用140cm(横)×130cm(纵)矩形截面，墩柱上端 4m 高度横向向外弯曲成“花瓶”形，墩顶设横撑连接。伸缩缩处桥墩，墩顶尺寸扩大以满足设两排支座的需求。 箱梁与匝道连接处桥墩采用独柱矩形“花瓶”墩，墩顶接两根 D150 桩基。
