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资料名称:
京台高速公路改扩建工程可研报告
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上传时间:
2019/4/14
资料类别:
设计文档
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京台高速公路 德州至齐河段改扩建工程 工程可行性研究报告 pdf共381页 2018.11 改扩建工程主线路线全长 93.143 公里 路线沿既有公路加宽，自起点鲁冀界主线收费站起沿既有公路两侧拼宽至齐河北枢纽，受枢纽跨线桥制约，采用两侧分离过枢纽，后两侧拼宽至双庙宋，受铁路、油库等制约，单侧拼宽至朱君后两侧拼宽至终点晏城枢纽。总体走向为：改扩建起点鲁冀界主线收费站，沿老路扩建前行，经德城区、陵城区、平原县、禹城市、齐河县，止于京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽。 按设计速度 120km/h、双向八车道高速公路技术标准改扩建，采用两侧拼宽方式扩建路段的路基宽度 42.0 米，采用单侧拼宽方式扩建路段的路基宽度26.0+L+19.5（新建一幅路基宽度19.5米，利用既有公路做一幅路基宽度维持26.0米）；采用两侧分离加宽方式扩建路段的路基宽度 13.25+L+26+L+13.25 米（两侧新建分离路基宽度 13.25 米，利用既有公路做一幅路基宽度维持 26.0 米）；全线路基设计洪水频率为 1/100；新建及拼宽桥涵设计汽车荷载等级采用公路－ Ⅰ级，直接利用桥涵维持原有汽车-超20 级、挂车-120，拼接加宽的原桥涵其极限承载力满足公路-Ⅰ级；桥涵设计洪水频率为：特大桥1/300，大、中、小桥及涵洞 1/100；减河通航标准为Ⅲ级航道、徒骇河规划通航标准为Ⅲ级航道；地震动峰值加速度系数分别为 0.05、0.10；交通工程及沿线设施按规定执行。
