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资料名称:
某高速2x40+780m独塔悬索桥图纸
资料大小:
28,268,809(字节)
上传用户:
chinahunan
上传时间:
2019/7/25
资料类别:
桥涵图纸
下载/浏览:
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国高网G8012弥勒至楚雄国家高速公路 玉溪至楚雄SJ-3标段 施工图(送审稿) 2017.10 1.第四册 第2分册 第(一)册:总体设计 38页 第(二)册:主桥 331页 第(三)册:引桥 69页 1、 道路等级;高速公路 2、 行车道数:双向四车道 3、 计算行车速度:100 公里/小时 4、 设计荷载:公路 - I 级 5、 路基宽度:26m 主桥采用独塔单跨悬索桥,其跨径布置为(2x40+780)m,主桥跨径为 780m。玉溪岸锚碇置于路线及公路隧道下方,楚雄岸锚碇置于公路隧道上方。大桥楚雄岸采用塔梁分离式构造,在楚雄岸梁端部如不设地锚索或梁端压重情况下,端部部分吊索发生卸载,支座抗拉力很大,因此本桥设计中采用在楚雄岸梁端一定范围内设置压重的方式。大桥主缆矢跨比维持初步设计 1/11,以减小边跨主缆的锚固倾角,利于主缆在主索鞍及散索鞍处的锚固。大桥加劲梁维持初步设计确定的钢箱梁结构形式,钢梁在索塔处设置横向抗风支座、竖向支座和纵向阻尼装置,加劲梁两端各设一道伸缩缝。 大桥两岸地形呈陡峭 V 字形构造,重力式锚碇挖方量太大,采用隧道式锚碇结构。 桥塔为两个塔柱、上横梁组成的门式框架结构。玉溪索塔高为 156m,上横梁顶面位于主塔塔顶下 4.0m 处,塔顶 IP 点之间的横向距离为 28.0m。