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资料名称:
贵州省三穗至黎平高速公路工可
资料大小:
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EYZGY
上传时间:
2019/9/24
资料类别:
设计文档
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贵州省三穗至黎平高速公路工可 2010 本项目全线推荐采用的技术标准:设计速度80Km/h的四车道高速公路,路基宽度采用《公路工程技术标准》允许的最小值,即21.50米。 全线路线推荐方案为S线+N线+正线,推荐线总长130.965km。 2、主要控制点 本项目主要控制点为起点三穗屏树、瓦寨、桐林、款场、朗溪(天柱)、高酿、锦屏、敦寨、新化、终点黎平汉寨。 1.3.5 建设规模 项目推荐路线全长130.965公里,按县域划分,三穗县境内43.974公里,天柱县境内31.340公里,锦屏县境内45.720公里,黎平境内9.931公里。 项目全线永久占地11748亩,扣除互通连接线占地1169亩,平均每公里占地6.43公顷(扣除隧道长度),沿线拆迁建筑物40400平方米。 全线计有土石方共计1899.6万立方米,其中土方832.3万立方米,石方1067.3万立方米。平均每公里土石方为14.51万立方米。 排水防护工程111.327万立方米,其中浆砌片石97.77万立方米,混凝土13.557万立方米。 沥青混凝土路面面层为三层式结构:SMA-13(玄武岩骨料)厚4cm,AC-20(石灰岩骨料)厚6cm,AC-25(石灰岩骨料)厚8cm;全线计有沥青混凝土路面1673369平方米。 全线共有桥梁26695米 / 79座,其中特大桥2580米/2座,大桥23591米/71座,中桥524米/6座,桥梁占路线总长的20.38%。 全线共有隧道21335m / 20座,其中长隧道14742.5米/7座,中隧道3967.5米/6座,短隧道2625米/7座,隧道占路线总长的16.29%。共有涵洞226道。 全线共设置了9处互通式立体交叉,分别是屏树枢纽互通式立交、瓦寨互通式立交、桐林互通式立交、款场互通式立交、天柱互通式立交、高酿互通式立交、锦屏互通式立交、敦寨互通式立交、新化互通式立交。连接公路7条,共计18.15公里,其中:一级公路6公里、二级公路7.5公里、三级公路4.65公里。全线计有与公路交叉的分离式立体交叉88处。除桥兼作分离式立交的45处外,需另建分离式立交43处。另有通道81处。 全线初步拟定设置2处服务区,3处停车区。全级交通安全设施及沿线设施等级为A级,共计130.965公里。 1.3.6 投资估算及资金筹措 本项目推荐方案总投资900188.0944万元,平均每公里造价6873.5015万元。N比较方案总投资913356.2640万元,平均每公里造价7293.9544万元。