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资料名称:
沱浍河1-100m系杆拱桥施工图(3/3)
资料大小:
20,313,424(字节)
上传用户:
shibuyisa
上传时间:
2020/7/10
资料类别:
桥涵图纸
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★1-100m钢管系杆拱桥施工图(计算书57874)
桥梁位于大青沟段K46+056处，本次设计接线起点位于大青沟西岸城关镇，起点桩号为K0+000，终点位于大青沟东岸，终点桩号为K1+525，起、终点均与现状道路平交，设计路线全长1.525km。 本次拟建S325桥主桥采用100m跨系杆拱桥结构，引桥采用35m小箱梁梁结构，跨径布置为5×35+（100）+（5×35）m，主跨100m跨越航道范围，两侧大堤均采用35m跨跨越，桥梁全长454m。主要技术标准如下： (1)道路等级：城市主干路；设计速度：50km/h。 (2)路面宽度42m。 (3) 桥梁宽度： 主桥：2 .5m人行道 +4.5m非机动车道+1.5m吊杆区+0.5m防撞墙+10.75m机动车道+0.5m防撞墙+1.5m吊杆区+0.5m防撞墙+10.75m机动车道+0.5m防撞墙+1.5m吊杆区+4.5m非机动车道+2 .5m人行道，全宽42m。 引桥：2 .5m人行道 +4.5m非机动车道+2.0m绿化分隔带+10.75m机动车道+2.5m绿化分隔带+10.75m机动车道+2.0m绿化分隔带+4.5m非机动车道+2 .5m人行道，全宽42m。 (4) 桥涵汽车设计荷载：城市A级。 (5) 桥面横坡：双向1.5%。 (6) 桥下通航标准：航道等级为限制性Ⅳ级，通航净高7m，通航净宽55m。最高通航水位32.07m（十年一遇水位），最低通航水位26.00m。 (7) 地震动峰值加速度：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001），桥位处地震动峰值加速度为0.05g，对应于原地震基本烈度为6度，桥梁抗震设防类别为丙类，桥梁抗震措施设防烈度采取7度。 (8) 桥梁抗震设防目标：E1地震作用（重现期约50年）下桥梁不受损坏或不需要修复可继续使用；E2（重现期约2000年）地震作用下不至倒塌或产生严重结构损伤，经临时加固后可供维持应急交通使用。 (9) 环境类别：II类。 (10) 设计基准期：100年。 (11) 船舶撞击力：内河船舶撞击作用标准值按船舶吨级500t选取，横桥向撞击作用为550kN，顺桥向撞击作用为450kN。
