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桥梁抗震分析的随机理论及应用2014版
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xypyd
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2020/9/28
资料类别:
电子图书
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pdf扫描文件共241页 桥梁抗误分析的随机理论及应用 /陈兵嘈廖光明著 一成都:四川大学出版社,2014.3 简介: 大跨度桥梁作为重要的公共设施,其安全性格外重要.如何在设计和建造阶段就使它们具有足够的抗震能力以及合理的安全度,一直是国内外学术界和工程界关注的重要课题.几十年来,桥梁的抗震研究取得了很大成果,但由于抗震问题的多样性和复杂性,尚有许多问题需要进一步研究.其中,结构动力学的随机理论在桥梁抗震中的应用就是近年来桥梁工程中研究的热点问题.本文就这一问题进行了研究,主要内容有: (1)修正了《与规范反应谱相对应的金井清谱的谱参数》一文中求解绝对加速度反应方差积分的解析表达式中公式(13)的缺点,推导了地震激励为白噪声时,绝对加速度反应标准差σ_0(ω_c,ξ)的解析表达式. (2)在桥梁抗震分析中,运用质量弹簧阻尼模型来模拟桩-土-结构的动力相互作用,分析了考虑桩-土作用与否对桥梁地震响应的影响. (3)基于随机振动理论及反应谱方法,研究了大跨度桥梁的行波效应,相干效应及局部场地效应影响,并与规范反应谱方法计算结果进行了分析比较.结果表明:不计地震动空间变化时,随机振动分析与反应谱方法本质上是一致的;行波效应和相干损失对连续刚构内力有一定影响,多数情况下,随机振动计算结果要大于反应谱分析结果;局部场地效应对结构响应的影响相当大,对于基础地质条件差异较大的桥梁,分析时应当考虑局部场地效应. (4)结构参数和地震激励的随机性是桥梁