道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
预应力连续钢箱梁振动频率和冲击效应分析
资料大小:
4,539,699(字节)
上传用户:
Cn_tf
上传时间:
2021/7/8
资料类别:
工程论文
下载/浏览:
0/2902
下载金额(元):
¥1.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
预应力连续钢箱梁振动频率和冲击效应分析
大跨度预应力砼连续箱梁桥剪力滞效应分析
既有桥梁墩台自振频率测试的冲击振动试验法
冲击振动试验法测量桥梁体系的自振频率
钢腹板连续箱梁桥车桥耦合振动分析
箱形梁桥剪滞效应和温度效应理论及应用
预应力砼连续梁桥施工过程徐变效应分析
★预应力宽箱梁空间效应分析
2020.5 本文通过对三跨预应力连续钢箱梁模型进行模型试验和模态分析,讨论了影响三跨预应力连续钢箱梁自振频率的因素,并且进一步分析了不同跨径比,不同平整条件下模型梁的动力冲击效应。主要研究成果如下: (1)有限元模型得到的模态分析结果与模态试验得到的结果基本一致,通过有限元模型分析了预应力钢束张力、附加质量和跨径比对预应力连续钢箱梁自振频率的影响规律。 (2)通过耦合振动的有限元分析,得到预应力钢束张力的改变对三跨预应力连续钢箱梁基频的影响不大,但是边中跨比对预应力连续钢箱梁基频的影响较大,同时对其动力效应影响较大。 (3)路面平整度等级的改变对于三跨预应力连续钢箱梁动力效应影响显著,尤其是对于3:4边中跨比的跨中截面处,不同等级路面下的动力冲击系数相差较大,在设计过程中应该加以考虑。对比按照《公路桥涵设计通用规范》(2015)计算的此梁在不同边中跨比条件下的冲击系数,验证了运用规范公式进行设计是偏安全的。