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资料名称:
贵州南环线收费站入口治超施工图
资料大小:
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jimmy212
上传时间:
2021/12/2
资料类别:
道路图纸
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贵阳市环城高速公路收费站入口治超设施建设工程 施工图设计 2018.7 pdf共143页 设计范围及内容 本项目为贵阳环城高速西南环线和南环线上花溪、王宽、牛郎关、党武、大学城和桐木岭共六个收费站的入口治超设施建设及相应的土建工程部分设计。 本次设计内容主要包括：①机电工程；②安全设施工程；③土建工程三个部分的施工图设计及施工图预算。其中土建工程部分为桐木岭收费站入口匝道加宽施工图设计。 --- 根据交公路法[2016]124 号文件和 《贵州省交通运输厅关于印发<贵州省高速公路入口治超设施建设实施方案>的通知》（黔交建设[2017]190号），为有效治理违法超限运输车辆行驶高速公路行为，保护高速公路结构物安全，净化高速公路行车环境，确保高速公路的安全畅通，本次设计在各收费站入口增设治超设施，开展超限阻截工作。 本项目收费站入口治超设施建设所在位置为贵阳环城高速公路的西南环线和南环线，共六个收费站，其中西南环线上为花溪、王宽和牛郎关三个收费站，南环线上为党武、大学城和桐木岭三个收费站。 贵阳市环城高速公路西南环线段于 2005 年开工建设。全线采用双向四车道高速公路标准，路线全长55.11 公里，路基宽度 26 米，设计时速 100 公里/小时。起点位于龙洞堡附近下坝，与原有的贵阳环城高速东北段相连，经下坝、关堰到达牛郎关，再由牛郎关到达董家堰并通往小河金竹镇，进入金竹镇后，该环线沿阿哈湖进入乌当区金华镇，再由金华镇一路向北与规划中的金阳新区观山西路相连，然后向东北直抵白云区，最后到达白云区沙文乡尖坡，最终和贵阳环城高速东北段连成一体。沿线设置下坝、牛郎关、花溪、金竹、金华、金阳、白云、尖坡共 8 处互通式立交。 贵阳市环城高速公路南环线段 2007 年 12 月开工建设，2009 年 9 月建成通车，全线采用双向四车道高速公路标准，路基宽度 26 米，设计时速 100 公里/小时。路线起于国道主干线贵阳环城高速西南段牛郎关立交，上跨牛郎关至孟关战备路，跨越湘黔铁路至孟关镇，经上板桥、杨梅堡、桐木岭，跨越省道 S101、过斗篷山跨越省道 S106、花溪水库、贵昆铁路后接国道主干线贵阳环城公路西南段金竹立交，路线全长 38.7 公里。
