★沈海线泉厦段扩容-实施大纲意见稿1/6 -中国道桥网

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资料名称:	★沈海线泉厦段扩容-实施大纲意见稿1/6
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沈海线泉厦段扩容工程
（轻型智慧高速公路）
实施大纲
（征求意见稿）
二〇二二年八月·福州

doc共196页 （缺一张蓝图）
  
项目起点初定于泉州市区，终点初定于厦门市区附近，并预留远期往泉州草埔园及厦门海沧方向延伸条件。路线总体拟沿既有泉厦高速公路布设，采用原位立体扩容模式，拟扩容段路线预估全长68km，其中扩容隧道4座、互通式立交11处、服务区2处，项目匡算投资约270亿元。

目   录
1	项目概况	1
2	项目特点与难点	3
3	总体要求	11
3.1	指导思想	11
3.2	泉厦扩容贯彻新发展理念的解读	11
3.3	总体原则	13
3.4	建设目标	14
4	实施方案	16
4.1	交通量分析及预测	16
4.2	技术标准	18
4.2.1新发展需求分析	18
4.2.2关键技术应用和创新	19
4.2.3预期成果及主要指标	22
4.3	总体设计	22
4.3.1	灵活选用扩容方式	22
4.3.2	合理配置上下层交通功能	32
4.3.3	复合式通道总体方案设计	39
4.4	路线	44
4.4.1	既有公路后评价及改善措施	44
4.5	路基路面及排水	46
4.5.1	立体层轻型排水降噪路面	46
4.5.2	防护排水工程快速建造	48
4.6	桥梁、涵洞	49
4.6.1	标准化桥梁设计	49
1.新发展理念需求分析	49
2.关键技术措施	50
1）桥梁工程美学指导思想	50
2）桥梁结构选型标准化设计	50
（1）上部结构方案	50
（2）下部结构方案	57
3.预期成果及主要指标	63
4.6.2	桥梁工业化建造方案	64
1.新发展理念需求分析	64
2.关键技术应用和创新	65
1）桥梁上部结构预制装配化技术	65
（1）上部结构工业化预制	66
（2）上部结构施工	66
2）桥梁下部结构预制装配化技术	67
（1）后张预应力筋联接构造	67
（2）灌浆套筒连接构造	68
（3）灌浆波纹管连接构造	70
（4）插槽式连接构造	72
（5）承插式连接构造	73
（6）现浇湿接缝连接构造	73
（7）UHPC连接构造	74
3）创新策划	75
（1）装配式连续桥梁轻盈化结构设计关键技术研究	75
（2）装配式立体桥梁快速化智能建造关键技术研究	77
（3）新型材料在工业化连续高架桥中的应用研究	78
（4）轻型立体桥梁综合韧性评估模型研究	79
（5）基于大数据的桥梁工业化程度评价方法研究	80
3.预期成果及主要指标	82
4.6.3	特殊节点桥梁景观造型设计	83
1.新发展理念需求分析	83
2.关键技术措施	83
1）海丝之路——“启航”	83
2）海丝之路——“帆影”	84
3）海丝之路——“思乡”	85
4）海丝之路——“收获”	86
5）海丝之路——“宴舞”	88
3.预期成果及主要指标	89
4.7	隧道工程	90
4.7.1	新发展需求分析	90
4.7.2	关键技术措施	90
1.隧道方案总体布置	90
1）大坪山隧道	90
2）苏厝隧道、山头隧道	93
3）大帽山隧道	94
2.近接隧道设计、施工关键技术	97
1）叠层隧道与既有地面层隧道间岩体加固解决方案	97
2）隧址区地表建筑物的保护解决方案	97
3）降低爆破振动施工对既有隧道行车安全影响解决方案	98
4.7.3	预期成果及主要指标	98
1.隧道改扩建初步方案	98
2.技术经济指标	99
4.8	交叉工程	99
4.8.1	基于“布雷斯悖论”城市大交通量立交节点消解思考	99
1.新发展需求分析	99
2.关键技术措施	100
3.预期成果及主要指标	104
4.9	交通工程及沿线设施	105
4.9.1	既有波形梁护栏改造利用	105
4.9.2	兼顾利旧与永临结合的新老机电设备实施方案	106
4.9.3	特色服务区打造	108
1.新发展需求分析	108
2.关键技术应用和创新	109
1）对策措施：	109
（1）沿线服务区功能定位分析	109
（2）立体复合式高速公路服务区扩容改造设计	111
（3）绿色智能服务区设计	113
2）技术创新：	115
（1）双层复合式高速公路服务区交通流线设计研究	115
（2）双层复合式高速公路服务区建筑方案设计研究	115
（3）双层复合式高速公路服务区能源利用及生态循环设计研究	116
3.预期成果及主要指标	116
4.10	环境保护与景观设计	117
4.10.1	沿线固体废弃物再生利用	117
4.10.2	综合降噪措施设计	119
4.10.3	工程美学设计	122
4.11	施工组织与交通组织	139
4.11.1	新发展需求分析	139
4.11.2	关键技术措施	139
1.立体扩容施工时的交通组织：	139
1）两侧单层高架路段：	139
2）全幅门架墩路段：	140
2.老路路面加铺补强施工时的交通组织：	142
4.11.3	预期成果及主要指标	144
4.12	数字化建设与应用	145
1.新发展需求分析	145
2.关键技术应用和创新	146
1）对策措施	146
（1）数字底座构建技术理论体系研究	146
（2）基于BIM与3DGIS的数字云平台研发	147
（3）项目BIM标准的制定	149
（4）项目数字沙盘的搭建	149
（5）专项BIM技术应用	151
①基于数字沙盘的方案研究与论证	151
②复杂节点精细化设计	152
③碰撞检查与净空检查	152
④施组及交组方案模拟	153
⑤设计成果核查	154
⑥可视化技术交底	155
（6）设计成果的数字化交付	155
①工程属性信息与工程模型相关联	155
②设计成果的数字化交付	156
2）相关创新	157
（1）首次提出了用于公路工程数字底座构建技术体系	157
（2）首次提出了搭建公路工程数字底座数字云平台的总体架构	157
3.预期成果及主要指标	158
4.13	智慧公路	159
4.13.1	新发展需求分析	159
4.13.2	关键技术应用和创新	162
1） 对策措施	162
2） 创新策划	180
（1） 分层复合式高速公路智慧收费关键技术	180
（2） 轻型智慧高速公路交通运行评估及设计方案优化技术	180
（3） 车辆分型的轻型智慧高速公路智能管控关键技术	181
（4） 车辆分型的立体复合式高速公路应急救援技术研究及轻型装备研发	181
（5） 立体复合式高速公路路面智慧运维养护关键技术	181
（6） 轻型立体复合式高速公路车路协同关键技术研究与示范应用	182
4.13.3	预期成果及主要指标	182
5	保障措施	184
5.1	领导小组	184
5.2	勘察设计顾问专家组	185
5.3	院外技术顾问专家团队	186
5.4	其他	186