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资料名称:
青兰高速2x35+24.3+30现浇箱梁1/2
资料大小:
50,331,648(字节)
上传用户:
xypyd
上传时间:
2023/10/13
资料类别:
桥涵图纸
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pdf共193页 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段（华中路贯通工程） (K2+410~K2+790.150、K2+845.150~K3+183.433 全长0.718 公里) 两阶段施工图设计 第 二 册 桥涵 共 四 册 全一册 2020.6 1.荷载等级：公路－l级； 桥面左幅净宽范围18.25-20.364m,右幅净宽范围14.83-19.49m。 2.全桥共一联：桥跨布置为(35+35+24.3+30) m,采用预应力混凝土现浇箱梁；下部结构桥台采用重力式U型桥台，桥墩采用柱式墩，2＃墩采用桩基础，其他墩台采用扩大基础。 根据青岛市十六届人民政府第25 次常务会议审议通过的《新机场高速（河套—双埠）及高速连接线（双埠—夏庄）（前阳—红岛南）规划方案》，拟建项目西起河套枢纽互通，向东与青兰高速共线，采用青兰高速拓宽改建方式，至双埠处的青岛西（双埠）收费站；同期实施华中路（红岛连接线）改造，将华中路改造为封闭高速公路后，与拓宽后的青兰高速设置互通立交衔接。而青兰高速公路作为国高网项目的改扩建，需要交通部审查。考虑到青兰高速公路双埠至河套段改扩建周期长，目前社会各界对华中路无法连通问题反应强烈，投诉件多，社会舆论压力大，地方政府尽快贯通的诉求迫切，拟先行实施华中路贯通工程。 拟建项目起自已实施华中路北侧桥头，止于前阳村东已实施华中路路基，路线全长约0.773km，设计等级为高速公路，设计速度80km/h，标准断面采用双向六车道，标准断面宽度31.5m，项目设置大桥一座，上跨青兰高速，桥长138.3m，设置盖板涵1 道，为地方东西向通行预留条件。拟建项目下穿青连铁路，涉铁长度55m 范围内由中国铁路设计集团有限公司进行设计。《青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段（华中路贯通工程）工程可行性研究报告》及《青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段（华中路贯通工程）初步设计》分别于2020 年2 月、2020 年4 月获青岛市发展和改革委员会批复。
