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资料名称:
惠州至坪山高速公路可研报告(新版)
资料大小:
30,034,808(字节)
上传用户:
海天幽蓝
上传时间:
2024/8/30
资料类别:
设计文档
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（新版工可编制） 惠城至坪山高速公路 工程可行性研究报告 2024.4 第一册 (正文) pdf扫描文件共 551页 第二册（图表）pdf扫描文件共 179页 第三册（估算）pdf扫描文件共 112页 1.路线走向及主要控制点 惠城至坪山高速公路一期工程路线全长约 31.387km，起于惠阳区良井、永湖镇交界南侧，起点立交与惠霞-甬莞高速良湖枢纽立交复合设置形成五路交叉，路线往西南跨越省道 S357，设店前排枢纽立交衔接惠大高速，跨越淡水河，沿叶挺大道廊道，在白路医院南侧跨越惠大铁路，穿过叶挺森林公园东南侧，设三和隧道穿山，在三和园岭仔设置三和服务区，路线往西南设象山隧道穿山，设将军互通立交衔接惠阳将军东路，下穿将军进院路，路线绕避保护文物、旅游区，至维白水库北侧设维白互通连接惠阳红色干线、人民路（国道 G228），路线沿城市开发范围西侧展线，上跨人民路、红色干线，设丘屋互通连接规划新深惠快速，路线经秋长白石进入深圳龙岗坪地街道，终点设横岭枢纽立交衔接深外环高速，主线预留二期工程向西南延长衔接长深高速。 2、建设规模 本项目主线推荐方案（K 线）路线里程长 31.387km，全线共设置桥梁 15.664m/32座，其中特大桥、大桥 15358.7m/27 座，中桥 305.8m/5 座，桥梁占路线总长的 49.91%；隧道 1360m/2 座，均为分离式中隧道，隧道占路线总长的 4.33%，桥隧比例为 54.24%；互通式立体交叉 6 处，其中有 3 处为枢纽型互通，3 处服务型互通，设 3 处收费站；服务区1 处；路面采用沥青混凝土路面。本项目工可估算总造价为 104.414 亿元，每公里为33266.710 万元，其中建安费为 63.206 亿元，每公里建安费为 20137.496 万元。
