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资料名称:
高速铁路钢-混叠合连续梁桥建造技术2020
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lgr1962
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2025/3/22
资料类别:
电子图书
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pdf扫描文件共155页 2020年同济大学出版社出版的图书,作者是曹保利、赵勇 本书依托于新建商合杭铁路站前五标古城特大桥钢混连续叠合梁工程,通过开展专项研究,系统探讨了基于预顶升施工方法的高速铁路钢混叠合梁桥在设计、构件制造、施工、施工监控、风险评估等方面的关键技术问题,并对钢-混叠合梁桥技术问题进行了进一步总结。本书读者对象主要为土木工程、桥梁工程及相关专业工程技术人员,也可供对此领域有兴趣的读者参考。 目录: 前言 1 绪论 1.1 钢-混凝土组合结构桥梁的发展现状概述 1.2 钢-混叠合梁桥的发展现状概述 1.3 钢-混叠合梁桥的关键问题 1.4 工程实例概述 2 基于预顶升施工的钢一混叠合梁桥受力特性分析 2.1 预顶升施工过程钢一混叠合梁受力性能研究 2.2 成桥后混凝土桥面板收缩徐变对叠合梁桥的影响性分析 2.3 钢一混叠合梁桥受力对制造误差的敏感性分析 2.4 本章小结 3 钢-混叠合梁桥预顶升施工关键技术 3.1 钢主梁的加工 3.2 混凝土桥面板的预制 3.3 预顶升施工对结构受力影响参数化分析 3.4 顶升回落方案的比较与优化 3.5 钢-混叠合梁的安装与顶升工艺 3.6 本章小结 4 高速铁路钢一混叠合梁桥薄层环氧树脂砂浆施工工艺研究 4.1 环氧树脂砂浆的选型与配合比研究 4.2 环氧树脂砂浆薄层摊铺施工设备研究 4.3 环氧树脂砂浆薄层摊铺施工工艺研究 4.4 本章小结 5 高速铁路钢-混叠合梁桥预顶升过程监测与控制 5.1 概述 5.2 施工监控方法研究 5.3 实时监测与分析 5.4 施工过程监测数据分析与控制 5.5 本章小结 6 钢-混叠合梁桥预顶升施工风险控制技术 6.1 风险评估方法 6.2 施工风险分析与控制 6.3 本章小结