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抗滑桩的作用机理与优化设计研究2016
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pdf扫描文件共210页 抗滑桩的作用机理与优化设计研究/申永江 2016 简介: 本书主要内容包括:绪论;桩间及桩后土拱效应研究;土拱效应的模型试验研究;抗滑桩抗滑效果的评价方法研究;抗滑桩截面尺寸和桩间距的合理取值等。 目录: 封面 版权页 1 绪论 1.1 研究背景与意义 1.2 国内外研究现状 1.2.1 抗滑桩国内外应用现状 1.2.2 抗滑桩设计理论的研究现状 1.2.3 抗滑桩效果评价研究现状 1.2.4 双排抗滑桩的研究现状 1.3 抗滑桩研究中存在的问题 2 桩间及桩后土拱效应研究 2.1 土拱效应产生的条件 2.2 土拱效应的影响因素 2.3 土拱效应的发展特征 2.3.1 有限元分析模型 2.3.2 土拱效应的形成 2.3.3 土拱效应的发展过程 2.3.4 桩后土拱效应的影响因素分析 2.4 双排桩桩排问土拱效应研究 2.4.1 有限元分析模型 2.4.2 桩排间土拱效应的形成机制 2.4.3 桩排问土拱效应的发展规律 2.4.4 桩间距与桩宽之比对桩排问土拱效应的影响 2.4.5 桩排距对桩排间土拱效应的影响 2.5 本章小结 3 土拱效应的模型试验研究 3.1 五色土模型试验及监测结果分析 3.1.1 五色土模型试验介绍 3.1.2 桩后土体位移的发展规律 3.2 原色土模型试验及监测结果分析 3.2.1 原色土模型试验介绍 3.2.2 桩后土拱拱圈的破坏规律 3.2.3 桩后土拱拱圈的破坏机理分析 3.3 三维缩尺寸模型试验及监测结果分析 3.3.1 试验相似性设计 3.3.2 试验装置 3.3.3 试验过程及步骤 3.3.4 监测结果分析 3.4 本章小结 4 抗滑桩抗滑效果的评价方法研究 4.1 抗滑桩的工作状态 4.2 抗滑桩内力的计算 4.2.1 抗滑桩截面弯矩的计算 4.2.2 抗滑桩内力分布的计算 4.3 滑坡剩余下滑力的反演 4.3.1 优化反演分析的基本原理 4.3.2 反演分析结果的检验与评价 4.4 计算实例 4.4.1 工程概况 4.4.2 抗滑桩的内力计算 4.4.3 抗滑桩所受滑坡剩余下滑力的反演 4.4.4 抗滑桩工作状态的综合评价 4.5 本章小结 5 抗滑桩截面尺寸和桩间距的合理取值 5.1 土拱的力学分析 5.2 抗滑桩合理桩间距的计算 5.3 实例分析 5.3.1 杭金衢高速公路K103滑坡概况 5.3.2 K103滑坡区域的水文地质条件 5.3.3 滑坡应急治理工程前后的稳定性分析 5.3.4 完成应急治理工程后的滑坡稳定性分析 5.3.5 桩间距合理取值的确定 5.4 本章小结 6 双排抗滑桩桩顶连接方式的优化设计 6.1 桩顶连接方式 6.2 分析方法与计算模型 6.2.1 双排桩桩顶连接方式的数值模拟方法 6.2.2 数值分析的三维有限元模型 6.3 桩顶连接方式对双排桩侧向位移和内力分布的影响 6.3.1 不同桩顶连接方式双排抗滑桩的侧向位移 6.3.2 不同桩顶连接方式双排抗滑桩的弯矩 6.3.3 不同桩顶连接方式双排抗滑桩的剪力 6.4 合理桩顶连接方式的选择 6.5 实例分析 6.5.1 桩顶为同排相连的实例分析 6.5.2 桩顶为前后排相连的实例分析 6.6 本章小结 7 双排抗滑桩桩排距的优化设计 7.1 桩排距对双排抗滑桩内力的影响研究 7.1.1 有限元分析模型 7.1.2 计算结果分析 7.2 连系梁对双排抗滑桩内力的影响 7.3 双排抗滑桩桩排距的合理取值 7.4 本章小结 8 门架式双排抗滑桩的计算方法研究 8.1 门架式双排抗滑桩计算模型 8.1.1 桩间土体应力计算 8.1.2 桩间土体模型参数的推导 8.1.3 基本假定和有限元模型 8.1.4 有限元计算模型参数 8.1.5 计算结果分析 8.1.6 弹性模型及计算结果分析 8.2 桩与锚固段岩土相互作用 8.2.1 刚性桩与弹性桩 8.2.2 弹性地基梁法 8.2.3 弹塑性计算方法 8.2.4 算例 8.3 本章小结 9 双排长短组合桩的研究 9.1 有限元模型 9.1.1 基本假设、模型及其简化 9.1.2 材料参数设置 9.2 后排桩沉埋深度对双排桩内力及变形的影响分析 9.3 桩排距对双排长短组合桩后排桩最优沉埋深度的影响 9.4 双排长短组合桩与常见双排桩的对比 9.4.1 与大孔径单排抗滑桩的对比 9.4.2 与悬臂式双排抗滑桩的对比 9.4.3 与门架式双排抗滑桩的对比 9.5 本章小结 参考文献 封底