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资料名称:
★保山三达地怒江大桥修复工程施工监控及交工荷载试验报告
资料大小:
2,246,871(字节)
上传用户:
土木年华
上传时间:
2006/6/13
资料类别:
设计文档
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保山三达地怒江大桥修复工程施工监控及交工荷载试验报告 【以下说明为管理员添加】 2004年10月 (doc共130页) 目 录 一、工程概况 1 二、检测依据 3 三、换索过程中施工监控 4 四、恒载自振特性测试 21 五、静载试验 28 六、动载试验 45 七、结构安全性分析 57 八、结论及建议 73 九、项目参加人员及鸣谢 74 附表、换索过程施工监测数据表 75 -------------------------- 一、工程概况 三达地怒江大桥位于昆畹公路大官市至龙山卡段,是跨越怒江的一座独塔双索面混凝土斜拉桥。设计荷载为汽车-20级、挂车-100;桥面宽为:主孔净7+2×1.0m人行道,引桥7+2×2.0m人行道;设计洪水频率1%;地震烈度:按8度设防;主孔为2×145m独塔双索面混凝土斜拉桥,引桥为4×30m预应力混凝土简支T梁桥,全桥总长416.44m。主孔部分墩塔固结,桥面系采用半飘浮体系。该桥于1991年1月18日开始修建工作,1994年11月9日竣工。 2004年3月,云南省公路局委托同济大学建筑设计研究院桥梁工程设计分院进行怒江大桥维修工程设计,北京特希达科技有限公司承担换索施工及加固维修,同济大学桥梁工程研究所承担换索过程中的施工监控及交工荷载试验。 三达地怒江大桥于6月16日开始换索施工,8月19日换索工程结束,2004年8月29日大桥通车。