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资料名称:
马王槽大桥连续刚构墩身及梁部施工技术
资料大小:
2,342,400(字节)
上传用户:
tsydljj
上传时间:
2006/11/15
资料类别:
施工组织
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马王槽大桥墩身及梁部施工技术(doc共15页) 摘要:随着高速公路和铁路高速发展,高薄臂墩和连续刚构得到广泛应用,本文着重介绍高薄壁墩的劲性骨架挂模滑升施工和轻型弓弦式挂篮悬臂施工。 一、大桥简介 1.1马王槽大桥是梁(梁平)万(万洲)高速公路的重点工程项目。该桥分上、下行两个独立桥梁结构,各个路幅桥面为一字横坡(2%)单向向外排水。跨径布置为:40m+70m+40m。墩身采用双薄壁柔性墩墩高50m,截面尺寸为1.5×7m2,梁体为单箱室断面,顶板宽12.5m,底板宽7m,梁顶板沿纵向设置3%的纵坡,梁高度按二次抛物线变化。桥梁中心线位于R=1540m的圆曲线上。该桥每个T构共分20个单元,分段长度分别为2.1m、3m、3.5m、4m、6m、6.4m,梁段最大重量为310t。 马王槽大桥的悬臂施工采用弓弦式挂篮施工,弓弦式挂篮由弓弦桁架、吊杆、后锚系统、行走系统、模板系统组成。 弓弦桁架由弧杆、腹杆,两者均用万能杆件组拚而成,弓弦杆用槽钢组拚,并与弧杆铰接,其余用节点板螺栓连接。主桁片设于箱梁腹板上方, 两桁片间以万能杆件平联连接,后锚梁亦为两槽钢组拚成的空腹工字型梁。 2.3、悬臂施工 2.3.1 挂篮施工 马王槽大桥的悬臂施工采用弓弦式挂篮施工,弓弦式挂篮由弓弦桁架、吊杆、后锚系统、行走系统、模板系统组成。 弓弦桁架由弧杆、腹杆,两者均用万能杆件组拚而成,弓弦杆用槽钢组拚,并与弧杆铰接,其余用节点板螺栓连接。主桁片设于箱梁腹板上方, 两桁片间以万能杆件平联连接,后锚梁亦为两槽钢组拚成的空腹工字型梁。