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资料名称:	★84+125+84m公路预应力混凝土连续梁桥毕业设计
资料大小:	1,533,744(字节)
上传用户:	zhxun
上传时间:	2007/4/3
资料类别:	教育考试
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84+125+84m公路预应力混凝土连续梁桥毕业设计
CAD出图 +计算报告!

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西南交通大学毕业设计 2005
84+125+84m公路预应力混凝土连续梁桥设计(doc共109页)

本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。设计桥梁跨度为84+125+84m,单箱单室，两车道，桥面宽12.75m。主梁施工采用悬臂挂篮施工，且对称平衡浇筑混凝土。利用BSAS（教学版）软件进行内力分析。

目录：
绪  论	1
第1章  设计依据及设计计算资料	2
1.1依据规范和技术指标	2
1.1.1 设计依据规范	2
1.1.2 主要技术指标	2
1.2 材料性能指标	2
第2章  桥跨总体布置及结构主要尺寸	4
2.1  桥梁结构图式及尺寸	4
2.1.1 桥孔分跨	4
2.1.2 截面形式	4
2.1.3 梁高	6
2.1.4 细部尺寸	6
2.2　主梁分段	7
2.2.1 BSAS简介	7
2.2.2 分段原则和分段	8
2.2.3 主梁施工控制及注意事项	8
第3章  恒载内力计算	10
3.1 恒载内力计算	10
3.1.1 计算方法	10
3.1.2 恒载计算结果	10
3.2 活载内力计算	15
3.2.1 横向分布系数的考虑	15
3.2.2 活载因子的计算	16
3.2.3 计算结果	16
第4章  预应力钢束的估算与布置	19
4.1 预应力钢束的估算	19
4.1.1计算原理	19
4.1.2 数据处理及估算计算	23
4.2 预应力钢束的布置	23
4.2.1 布置原则	23
4.2.2 布置情况	25
第5章  预应力损失及有效应力的计算	26
5.1 预应力钢筋与管道之间摩擦引起的应力损失	26
5.2 由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的应力损失	27
5.3混凝土的弹性压缩	28
5.4 由钢筋松驰引起的应力损失的终极值	29
5.5 由混凝土收缩和徐变引起的预应力钢筋应力损失	29
5.6 有效预应力的计算	30
第6章  次内力计算	31
6.1 徐变次内力的计算	31
6.2 预加力徐变次内力	33
6.3 预加力引起的二次力矩	35
6.4 温度次内力的计算	36
第7章  内力组合	39
第8章  主梁截面验算	41
8.1　截面强度验算	42
8.1.1 受压区计算宽度和高度确定	42
8.1.2 正截面强度	43
8.2　截面应力验算	46
8.2.1由张拉预应力筋产生的纵向力、剪力和弯矩	46
8.2.2 计算截面的混凝土法向应力	47
8.2.3 截面的主应力	49
8.2.4 预应力钢筋中的拉应力	53
8.3  变形计算与验算	53
第9章  主要工程量计算	55
9.1 混凝土用量计算	55
9.1.1 梁体混凝土用量	55
9.1.2 桥面铺装混凝土	56
9.2 钢绞线用量	56
9.2.1 顶板钢绞线用量	56
9.2.2 底板钢绞线用量	57
9.3 锚具用量	57
结  论	58
致  谢	59
参考文献	60
附录1  毕业实习报告	61
附录2  外文资料翻译	64
New PC Truss Bridge Using External Tendons with Large Eccentricity（新型大偏心预应力混凝土连续梁桥）
附录3  BSAS原始文件	75