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资料名称:
关口垭3号大桥82+150+82m连续刚构
资料大小:
6,768,286(字节)
上传用户:
lxcae
上传时间:
2007/4/17
资料类别:
桥涵图纸
下载/浏览:
5/3627
下载金额(元):
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桥跨布置为82+150+82=314m，为预应力混凝土连续刚构桥 箱梁采用分离式双箱，每幅桥为预应力混凝土单箱单室截面，箱梁顶宽12.5m，箱梁底宽6.5m，两侧悬臂长度3.0m。箱梁根部梁高9.0m，跨中及端部梁高2.8m，悬臂板端部厚15cm，根部厚70cm。箱梁根部底板厚100cm，跨中底板厚30cm，梁高及底板厚从根部到跨中采用1.8次抛物线变化，腹板根部厚70cm，跨中厚40cm，利用三个箱梁节段直线变化，箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶设有2%的超高横坡。按桥中心线展开计算，箱梁浇筑分段长度依次分别为：8m长0号段+6×3.5m+6×4m+5×5.0m，合拢段长均采用2m，边跨现浇段长6m。上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，纵向采用大吨位群锚体系，最多每束达22根钢绞线，竖向预应力0号节段及靠近桥墩1～7号节段参照采用OVM15-3的钢绞线；其余节段采用Φl32精轧螺纹粗钢筋及轧丝锚，箱梁横向参照采用OVM13-3的钢绞线。 【以下说明为管理员添加】 沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路 （第 14 合 同 段）关口垭3号桥 2004.4(无图号) 1、荷载：汽车超—20级，挂车—120。 2、桥宽：12.5m＝2x0.5m（护栏）+11.5m（净桥面） 3.本桥上部构造为一联， 采用82+150+82m预应力混凝土箱型连续刚构；下部构造桥墩采用薄壁空心式桥墩桥墩基础为嵌岩桩基础，左幅桥0、3号桥台，右幅桥3号桥台采用重力式U型桥台，基础明挖扩大基础；右幅桥0号桥台采用U型桥台，桩基础。位于R=2500m的右偏圆曲线上 桥梁墩台采用径向布置。
