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资料名称:	★合肥市马鞍山南路道排工程技术标
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上传时间:	2004/9/18
资料类别:	施工组织
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★合肥市马鞍山南路道排工程技术标
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合肥市马鞍山南路道排工程技术标  
（doc文件 共87页）
                          
一、工程简介：
马鞍山南路是合肥市市政基础设施重点工程之一，是合肥市道路网即二环九射加五横五纵中五条南北向主干道之一，并且是唯一未建的道路，它处于合肥市道路网密度最小的东南角，马鞍山路设计南起东流路，北至屯溪路，全长约3500m，道路规划红线50m，与之相交的道路有水阳江路、望江东路、太湖路、九华山路。属城市一级主干路，计算行车速度60km/h。因此，马鞍山南路的建设在合肥市道路网中具有特别重要的位置。
本工程建设单位为安徽新禧房地产开发有限公司，工程由合肥市城市建设重点工程指挥部市政办公室组织实施，设计单位为合肥市建筑设计研究院，监理单位为合肥市恒信监理公司。
工程质量按国家现行的有关市政工程施工与质量验收规范验收，质量要求达到优良等级，争创安徽“黄山杯”优质工程。
工期要求：本工程工期要求开工后300个日历天内完成此工程，具体开工时间以开工令为准。
工程承包形式：包干包料总承包，所有材料均由施工单位自行采购，材料的采购落实必须经业主及监理的认可，并经抽检试验合格后方可使用。
资金来源：本工程项目资金来源于安徽新禧房地产开发有限公司企业自有资金。
二、主要分部工程结构简介：
本工程主要由排水和道路两个单位工程组成。
1、	排水工程：
排水结构设计采用雨、污水分流制，结合地形，雨水管道当涂路至太湖路之间雨水管道出口在望江路向东排入冲沟，太湖路以北的与雨水管道排至屯溪路以建箱涵内，污水管道东流路至九华山路的污水分别从两端接入九华山路南桩约22+45的污水管道，最终排入王小郢污水处理厂，九华山路的以北的污水管道向北接入屯溪路已埋的污水管道。
a、污水管道
污水管道位于道路中心线以东8.0m处，管径在D300—D1000之间，包括污1~污43管道，污56~污104管道，污1~污104的外接管、支管。
污43~污56、污53~污出1段管道根据设计要求采用顶管施工，管径为D1000。
b、雨水管道：
雨水管道位于道路中心线以西8.0m处，管径在D500~D2000 之间，包括雨1~雨89—1段管道，含支管、雨水口外接管。雨73~雨89—1段管道改为2200×1850mm的箱涵，沿线在桩06+25,11+25处各设置以处盖板涵。桩18+64设置一处倒虹管，桩14+24处设置一根Φ1500过路管。
2、道路工程：
本工程道路全长3499.05m，道路呈南北走向，南起东流路，北至屯溪路，路宽50m，为城市一级主干道。路面均采用水泥混凝土路面。
道路横断面路幅布置为（标准断面）：
5.0m绿化带及人行道+4.5m非机动车道+1.5绿化分隔带+12.0m快车道+4.0m中间分隔绿化带+12.0m快车道+1.5m绿化分隔带+4.5m非机动车道+5.0m绿化带及人行道=50.0m
道路横断面路基结构布置为：
快车道路面处路基结构为：240厚C35混凝土，300厚石灰：粉煤灰：碎石（10:50:40）基层，素土夯实，压密度≧95%。
非机动车道处路面结构为：180厚C30混凝土，250厚石灰：粉煤灰（20:80）基层，素土夯实，压密度≧93%.
人行道处结构为：250×250×50预制普通人行道板，20厚1:4水泥砂浆铺底，150厚石灰：粉煤灰(20:80),素土夯实，压密度≧90%。
机动车道沿线根据设计要求设置几处港湾公交停靠站。