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资料名称:
★30mT梁预制场搅拌场施工设计图
资料大小:
10,901,050(字节)
上传用户:
linzico
上传时间:
2009/4/14
资料类别:
施工组织
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方案详细计算了生产T梁需要的台座数,台座间距,搅拌设备的选型,并根据省高指要求进行场地规化和建设,对实施性施工组织设计中临时设施预制场和搅拌场设计有一定的参考价值 福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路及江阴疏港支线工程 A1合同段(K1+261.5—K5+680)全长4.4185公里 临时设施方案 (预制场和混凝土搅拌场)二00九年三月 由于渔溪特大桥和西港特大桥两桥间间距为260m,如果采用分而制之,势必增加相应的配套费用,增加管理上的难度。根据两桥较集中且两桥上部结构类型相同(除渔溪特大桥9#~11#孔为现浇连续箱梁外),均为30mT梁,适应于工厂化生产。因此,经过现场的实地踏勘,综合两桥各处地理、交通条件,决定将预制场和搅拌站放在K3+550路线右侧,T梁预制和安装同步考虑,占地约75亩。 规划说明.docx (共5页) 预制场搅拌站终稿.dwg (cad2007格式)