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资料名称:
承台钢板桩围堰施工方案设计
资料大小:
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上传用户:
ygzhouok
上传时间:
2009/6/20
资料类别:
施工组织
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浦余姚江特大桥主桥承台钢板桩围堰施工方案设计 doc6页 宁波市绕城高速公路西段工程半浦余姚江特大桥由南、北岸引桥和主桥组成，桥梁全长1489m。主桥全长230m，采用（65+100+65）m三孔变截面预应力混凝土箱梁连续梁，半幅桥面宽20m。主桥下部结构采用单箱双室薄壁空心墩，承台采用整体式承台，高度300cm，桩基础采用10×?准150cm钻孔灌注桩，见图1所示。主桥的左幅25、26号、右幅26、27号墩，均位于余姚江主河道中，水深达6～7m，且承台顶面位于河床面以下，承台施工时需水下开挖河床，因此，承台施工采用打入钢板桩围堰方案进行。水中承台平面尺寸为9.5m×15m的六边形，混凝土方量为349.131m3，为C30混凝土，承台底标高为-8.4m，混凝土一次性浇筑完成。根据半浦余姚江特大桥主桥工程地质报告显示：河床顶面（标高-5.2m）至标高-11.01m处土质均为流塑、饱和态的灰色淤泥；标高-11.01m至标高-18.41m处土质均为流塑、饱和态灰色淤泥质粘土；标高-18.41m至标高-27.41m处土质均为硬塑、饱和态黄褐色亚粘土；方案设计计算时，取最高水位为+1.33m。
