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资料名称:
苏通大桥南主桥墩钢吊箱整体下放介绍
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kuangren20
上传时间:
2009/6/24
资料类别:
施工组织
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苏通大桥南主桥墩钢吊箱整体下放(doc共7页) 苏通长江公路大桥主桥跨径1088米,是目前世界上跨度最大的斜拉桥,也是我国建桥史上工程规模最大、建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的特大型桥梁。 苏通长江公路大桥南主塔墩钢吊箱呈哑铃型,采用有底双壁(侧包底)结构形式,结构尺寸117.35m×51.7m,壁厚1.8m,高度14.4m,总重量近5800吨。在总体施工方案中,钢吊箱采取在水平面以上的平台进行拼装,然后整体下放入水的施工工艺。 结构尺寸:长117.35m×宽51.7m×高14.4m 结构重量:约5800吨 同步下放控制点数:12点 设备布置:16台200吨、24台350吨提升油缸、12台液压泵站 和1套计算机控制系统 同步下放高度:9.8米 完成时间:2004年11月22日 合作单位:路桥集团第二公路工程局 工程地点:江苏省常熟市