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资料名称:
★石家庄和平跨线桥钢箱梁转体要点施工
资料大小:
1,580,032(字节)
上传用户:
xianlzc
上传时间:
2009/9/25
资料类别:
施工组织
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石家庄市和平路跨线桥钢箱梁转体要点施工 专项施工组织设计(doc共62页) 二、工程概况及设计说明 1、和平路位于石家庄市核心区的北侧,为石家庄市北翼东西向的一条主干道。和平路在胜利大街西侧与京广铁路交叉,和平路~京广铁路节点现状为地道,本次设计采用高架方案,保留现有地道。在上跨京广铁路及规划铁路入地段采用两跨连续钢结构箱梁。 2、转体施工方案重点考虑以下四个因素:一是确保铁路的安全,减少对铁路运营的影响,二是要尽量避让北侧石家庄铁路二中的教学楼(该教学楼为3层);三是要尽量避让铁路石家庄机务段的车间房屋;四是要尽量降低对周边既有建筑物的影响,减少拆迁范围。 3、钢箱梁中间转体段铁路里程为京广线K264+727,跨越机务段分叉线2股,石德下行线,京广上下行线,石太下行线,大厂线共7股线路。 钢箱梁落架,体系转换完成后,悬臂端下挠34cm,箱梁底标高最低的部位距离铁路电气化承力索最小距离1.169m;在转体范围内,箱梁底部影响的回流线、高压线均改移完毕。位于箱梁底部的73#、75#立柱顶距离箱梁底部最小距离为75cm。转体段悬臂端距离77#铁塔最小距离为85cm。