石景山南站斜拉桥转体施工工艺 -中国道桥网

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资料名称:	石景山南站斜拉桥转体施工工艺
资料大小:	750,615(字节)
上传用户:	litchiang
上传时间:	2009/10/6
资料类别:	施工组织
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北京市五环路二期工程A6合同段
石景山南站斜拉桥转体施工工艺  2003年6月（doc共34页）

1、主体结构概况
本桥结构形式为：45m+65m+95m+40m四跨连续独塔单索面预应力砼部分斜拉转体高架桥，双向六车道，塔、梁、墩固结。全桥位于空间曲线上，其平曲线半径为1900m，竖曲线半径为16000m，线形复杂。
主梁采用单箱三室大悬臂C50预应力混凝土箱梁结构，箱梁顶板宽28.76m、底板宽17.0m、梁高2.5m，箱梁整体向曲线内侧呈2%坡度倾斜。主梁采用三向预应力体系。
  本桥主墩采用下部中心距为10.0m的C50砼双薄壁下塔柱，柱高约10 m、宽12 m、厚2.0m。转体完成后与承台固结，形成塔梁墩固结的斜拉桥体系。主墩基础承台厚5m，其中转体施工阶段4m，余下1m在转体施工完成后现浇。承台下为18根φ1.5m钻孔灌注桩。为了加强顺桥向刚度，改善景观效果，主塔采用了顺桥向的倒“Y”形结构，采用C50砼，主塔顶部高19.0m，其中锚固区高12m，倒“Y”字“V”型下塔柱高20.0m。
2、转体结构组成
本桥转体结构采用环道与中心支撑相结合的转盘结构。转动体系由球铰、下转盘、下环道与塔梁索组成的斜拉桥组成。箱梁长度166.7m，其中2号墩方向主梁悬臂长80m，4#墩侧转体段梁长86.7m。在转体前要求将防撞墙，装饰板安装完，则转体时箱梁总宽度为30m。石景山斜拉桥转体部分由上下转盘与球铰构成。下转盘设于承台上，其上固定钢制转盘，直径为3.8m，上下两片间涂以黄油四氟粉。球铰中心设钢轴。钢轴预埋于上转盘砼中。上转盘设8组钢管砼撑脚，支撑于下转盘（承台）顶面砼上预埋的环道上，环道上对称于转盘中心设12对助推千斤顶反力座，用于在转体起动时助推。上转盘上设2-19×7φ5钢铰线，埋入砼内，并在上转盘上绕3/4周，自由端用连续张拉千斤顶牵引。在承台上设两个1.8×2.2m的千斤顶反力座用于张拉牵引束。

目录
一、编制依据	4
二、工程概况	4
1、主体结构概况	4
2、转体结构组成	4
3、工程特点	5
三、施工组织与工料机准备	5
1、组织机构	5
2、施工计划	6
3、劳动力配备	6
4、施工机具、仪器准备	6
5、施工材料准备	7
四、施工技术准备	7
1、方案制定	7
2、技术交底	7
3、考核	8
4、技术配合准备	8
5、其它手续	8
五、施工方案	8
1、总体施工方案	8
2、缆索挂设与张拉	9
3、支架拆除	9
4、称重与配重	9
5、平转牵引系统安装	10
6、助推系统安装	10
7、微调装置	11
8、限位装置	11
9、测量及监控标志	12
10、转体	12
11、精定位	13
12、拆除	13
六、特殊环境施工措施	13
1、既有线安全防护措施	13
2、雨季施工技术措施	14
3、夜间施工技术措施	14
4、风季施工技术措施	14
5、高空作业施工措施	14
七、安全、文明施工保证措施工	15
八、质量检查标准	15
九、安全质量保证措施	15
1、采取防倾保险措施	15
2、限位控制措施	16
3、平转牵引索及助推系统保证措施	16
4、对人员培训措施与要求	16
5、特殊或紧急情况处理措施	17
十、附件	18
1、《石景山南站转体斜拉桥转体施工组织机构图》	18
2、《石景山南站转体斜拉桥工程转体施工进度计划网络图》	19
3、《石景山南站转体斜拉桥转体施工劳动力织情况表》	20
4、《石景山南站转体斜拉桥转体施工机具、仪器清单》	21
5、《石景山南站转体斜拉桥转体施工材料准备情况表》	22
6、《石景山南站转体斜拉桥转体施工平面布置图》	22
7、《石景山南站转体斜拉桥转体施工工艺流程图》	23
8、《石景山南站转体斜拉桥转体牵引系统图示》	24
9、《石景山南站转体斜拉桥转体施工测量实施细则》。	25
10、《石景山南站转体斜拉桥转体施工应急与重点部位观察实施细则》。	29
11、北京市五环路二期石景山南站高架桥工程转体施工计算单	32