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资料名称:
★高速铁路3x24m连续刚构计算书
资料大小:
9,648,128(字节)
上传用户:
lianguru
上传时间:
2010/3/9
资料类别:
设计文档
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新建铁路石家庄至武汉客运专线 跨连霍高速公路特大桥 18.5+5x24+18.5m钢筋混凝土刚构连续梁 (双线) doc共148页 第一部分 纵向计算 桥梁跨径12.1+16+3x24+14.3m,本桥为单线变高刚构连续梁。直段梁高1.6m,支点梁高为2.6m,采用一次线性变高形式,梁顶板宽6.99m,梁底宽4.1m,桥墩与线路斜角角度为54度。 本桥为钢筋混凝土结构,梁体采用C40混凝土,钢筋采用HRB335级钢筋;各材料弹性模量及强度数值依照《铁路桥涵钢筋混凝土结构设计规范》(TB 10002.3-2005)。主梁采用满堂支架法施工。 该桥采用“桥梁博士(V3.03)”计算软件建立平面杆系有限元模型进行施工阶段及运营阶段分析,计算恒载、收缩徐变、体系温度、桥面板升温、支座不均匀沉降、活载等荷载,得出支反力及内力、变形等。 第二部分 抗震计算 第三部分 无缝线路纵向力组合及墩台检算