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资料名称:
上海浦东轨道交通L4线赵家沟桥投标
资料大小:
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上传用户:
cjtielu
上传时间:
2010/6/19
资料类别:
设计文档
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上海市浦东新区轨道交通L4线赵家沟桥投标设计图 本工程位于浦东新区，东沟闸桥东侧。轨道交通L4线跨赵家沟桥位处规划浦兴路为城市次干道，规划红线宽60m，其中两侧各25m宽为城市道路用地范围，中间10m宽为绿化带（既轨道交通专用通道）。该段浦兴路尚未修建。L4线跨赵家沟桥位于10m宽轨道交通专用通道内。 方案一 提蓝式下承拱桥 本方案主桥采用一孔86m简支下承式系杆拱结构，道路与轻轨合建。引桥部分道路与轻轨分开修建。主桥横向布置为两片主拱肋的形式，拱肋做成提篮式，桥面总宽47.5m。中央布置为L4线轻轨交通通道，净宽10m（与两侧道路规划断面一致），道路分置两侧，其中两侧机动车道各8m宽，非机动车道各4.5m宽，机非分隔带宽1.5m，人行道利用边纵梁悬臂挑出，净宽3.0m。整个结构为桥面、纵梁、横梁、拱肋组成的空间受力体系。 方案二 飞鸟式中承拱桥 本方案主桥采用30m+86m+30m中承式系杆拱结构，道路与轻轨合建。引桥部分道路与轻轨分开修建。主桥横向布置为四片主拱肋的形式，桥面总宽46.25m。中央布置为L4线轻轨交通通道，净宽7.7m。道路分置两侧，其中两侧机动车道各8m宽，非机动车道各4.5m宽，机非分隔带宽0.5，人行道利用边纵梁悬臂挑出，净宽3.0m。整个结构为桥面、纵梁、横梁、拱肋组成的空间受力体系。 方案三 钢管混凝土下承式系杆拱桥 本方案主桥采用一孔86m简支下承式系杆拱结构，道路与轻轨合建引桥部分道路与轻轨分开修建。主桥横向布置为四片主拱肋的形式，桥面总宽46.5m。中央布置为L4线轻轨交通通道，净宽7.7m，道路分置两侧，其中两侧机动车道各8m宽，非机动车道各4.5m宽，机非分隔带宽0.5m，人行道利用边纵梁悬臂挑出，净宽3.0m。整个结构为桥面、纵梁、横梁、拱肋组成的空间受力体系。
