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资料名称:
峡口隧道左线洞身初期支护施工方案
资料大小:
93,696(字节)
上传用户:
hhjzg
上传时间:
2010/9/23
资料类别:
施工组织
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湖北宜巴高速公路第18合同段 峡口隧道左线洞身初期支护施工技术方案 doc共14页 (施工桩号:ZK110+615~ZK110+655) 二、工程概况 峡口隧道出口(巴东端)位于兴山县峡口镇泗湘溪村李家沟境内,与李家沟大桥宜昌台相接。隧道为上、下行分离的四车道高速公路特长隧道,最大埋深约1422米。本合同段隧道起止桩号左线ZK107+377~ZK110+670,长3293米;右线YK107+400~YK110+710,长3310米。隧道左右间距,本合同段起点约49米,出口约24米。 本隧道初期支护由普通Ⅳ~Ⅴ级围岩由工字钢(或格栅拱架)、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成,并辅以不同形式的超前支护,而对于普通Ⅲ级围岩则由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。对于深埋段软岩Ⅳ~Ⅴ级围岩易发生大变形段由U型可伸缩钢架、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成,并辅以不同形式的超前支护,相应加大预留变形量。