★跨淮南铁路60+100+60m连续梁施工方案 -中国道桥网

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资料名称:	★跨淮南铁路60+100+60m连续梁施工方案
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上传用户:	yinhulsp
上传时间:	2010/10/14
资料类别:	施工组织
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新建合肥至蚌埠客运专线Ⅱ标项目部
第三分部
杜家岗特大桥跨淮南铁路
60m+100m+60m连续梁施工方案
二○○九年六月 （图纸为cad2007格式）

1、工程概况
  合蚌客运专线位于安徽省中部，北起蚌埠市（蚌埠南站），南至合肥市，沿途经过凤阳县、淮南市和长丰县。合蚌客运专线北连正在建设的京沪高速铁路，南接合肥枢纽与合宁、合武铁路相衔接，是京沪高速铁路与既有快速客运通道间快速连通线，也是京福高速铁路的重要组成部分。
第二合同段自DK57+580开始，终点里程为DK110+000，全长52.42Km。第三项目分部管段全部为桥梁工程，初步确定起点里程为DK74+000，终点里程为DK84+500。

杜家岗特大桥跨淮南铁路连续梁设计为60m+100m+60m连续梁，跨淮南铁路连续梁墩柱为587#～590#墩，墩高为7.5m～12m，其中主墩为588#、589#墩，分别位于淮南铁路两侧，其中588#墩承台一角距离铁轨为4.6m，承台底距离轨顶为6.05m，589#墩承台一角距离铁轨为7.5m，承台底距离轨顶为5.85m。
跨淮南铁路连续梁截面最大高度为8.9m，最小高度为5.7m，连续梁桥面宽度为13.4m，连续梁与铁路交叉角度为21o，跨越铁路范围内连续梁底距离轨顶最小距离为10.5m。

含下列文件：
跨淮南铁路连续梁施工方案最新（2009.6.17）:
---拆除方案:
    4-2-2-1钢板网拆除步骤图.dwg
    支架拆除方案.doc 30页
    贝雷梁拆除进度横道图.xls
    贝雷梁拼装吊装及存放布置图(附图2-3-1).dwg
    门洞封面.doc
---支架检算:
    DK82+817处连续梁支架图（修改2）.dwg
    合蚌杜家岗连续梁膺架检算资料.doc 43页
    检算资料封面.doc
---施工方案:
    跨铁路连续梁施工方案2.doc 68页
    60m+100m+60m现浇连续梁分区及流程图附图7.dwg
    承台防护平面图.dwg
    施工方案封面2.doc
    施工计划横道图（附图1）.dwg
    横梁.dwg
    膺架基础桩基配筋图（附图9）.DWG
    螺旋钢管与桩基连接图（附图10）.DWG
    贝雷梁拼装吊装布置图(附图8).dwg
    跨淮南铁路连续梁支架图3、4、5.dwg
    跨淮南铁路连续梁膺架平面布置图附图6.dwg
    连续梁施工现场平面布置图（附图2）.dwg
    门式支架防护图11.dwg