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资料名称:
纳黔路C6段预应力锚索框架梁边坡施工方案
资料大小:
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yb705568
上传时间:
2010/12/25
资料类别:
施工组织
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预应力锚索框架梁施工方案 doc共23页 一、 工程概况 黔川界至纳溪段高速公路C6合同段K29+006~K29+156段右侧边坡为顺层边坡，出露泥灰岩，岩层产状289。<25。,局部上覆低液限粘土，岩层风化破碎、节理裂隙发育。边坡开挖后出现临空面，边坡沿岩层层面和节理裂隙面发生楔形剪切破坏滑动，表层的低液限粘土也出现坍塌。经参见各方现场会审一致达成意见，设计将边坡放缓，并采用3×4米的单元格锚索框架和3×4米的单元格普通锚杆框架进行路堑高边坡防护。 该段边坡设计分级高度10米，边坡平台宽3米，第一级边坡按1:1放坡，边坡采用3×4米的单元格普通锚杆框架植草防护；第二级边坡按1:1.5放坡，边坡采用3×4米的单元格锚索框架植草防护；第三级边坡按1:1.75放坡，边坡采用3×4米的单元格锚索框架植草防护；第四、五级边坡按1:2放坡，边坡采用喷播植草防护。 锚索采用4根Φs15.2mm低松驰钢绞线（1860MPa），锚具采用OVM15-4型。钻孔直径Φ150mm,M35水泥砂浆注浆。C25混凝土封锚。
