茅台高速公路初步设计咨询总报告 -中国道桥网

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资料名称:	茅台高速公路初步设计咨询总报告
资料大小:	11,107,328(字节)
上传用户:	transyoung
上传时间:	2011/3/24
资料类别:	设计文档
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中交公路规划设计院

遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路
初步设计（修编）咨询报告 doc共122页

遵赤公路白腊坎至茅台段高速公路位于贵州省遵义市的遵义县和仁怀市境内，路线主要经过的城镇有遵义县的枫香镇、仁怀市的长岗镇、坛厂镇、中枢镇、茅台镇。起点（K0+000）位于遵义县鸭溪镇的白腊坎，与规划中的遵毕高速公路相接。本项目起点为K1+100，白腊坎立交枢纽及1.1km的联络路段留待遵毕高速公路统一建设。终点（K45+876.553）位于茅台镇规划区南缘的沟头，与省道S208相接。路线全长44.961423km，按四车道高速公路标准设计，其中白腊坎至中枢段（K0+000~K36+550），长35.5559km，设计速度为80km/h，路基宽21.50m；中枢至茅台段（K36+550~K45+876.553）长9.4055km，设计速度为60km/h，路基宽20.00m。
全线路基土石方704万，排水防护37.38万；特大桥1175.44m/2座，大桥、中桥4586.5m/18座，涵洞86道；长隧道5524m/4座；互通式立体交叉4处（枫香、长岗、坛厂、仁怀），分离立交20座（其中11座含在大桥中），通道50座，天桥3座；沿线设置养护工区1处，管理分中心1处，服务区1处，停车场1处，收费站6个。全线占用土地4106.6亩。
盐津河大桥及引道作为本高速公路的辅道，列入本项目。
初步设计概算总金额为232474.06万元，平均每公里造价5170.57万元。

1.3 技术标准
⑴	公路等级：四车道高速公路；
⑵	设计速度：白腊坎～中枢（两路口）段采用80km/h，中枢（两路口）～茅台镇段采用60km/h；
⑶	路基宽度：本项目路基宽度前、后两段分别采用21.50m和20m。（分离式路基宽度分别为11.25m，10.25m）；
⑷	汽车荷载等级：公路—I级。
1.4 咨询内容
依据交通部现行标准、规范及《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（1996年），根据测设单位编制的初步设计文件，对总体设计、路线、路基路面及排水、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、交通工程及沿线设施、设计概算等工程内容，分别从工可报告批复意见的执行情况、资料收集情况、方案的合理性、经济性、结构的安全性及技术指标掌握的合理性等方面提出咨询意见。
本项目是《贵州省公路工程技术指标运用指南》（试行）（以下简称《指南》）的示范性工程，本次咨询还将对贯彻《指南》的情况提出咨询意见。

目  录
1 概述	1
1.1 工程概况	1
1.2 咨询依据	1
1.3 技术标准	2
1.4 咨询内容	3
1.5 咨询过程	3
2 总体评价	5
2.1本项目工可报告批复意见的执行情况	5
2.2 初步设计外业验收会议纪要的执行情况	5
2.3《贵州省公路工程技术指标运用指南》（试行）的执行情况	5
2.4 初步设计文件的总体评价	6
3 路线	7
3.1 路线起终点、主要控制点及走向	7
3.2 路线方案比选	7
3.2.1枫香镇过境方案比选	8
3.2.2杨古老至大陆井段方案比选	8
3.2.3坪子上特大桥、坛厂隧道轴线方案比选	9
3.2.4茅台特大桥桥位方案比选	10
3.2.5两路口至茅台段方案比选	12
3.3 运行速度预测及协调性评价	13
3.3.1 运行速度预测	13
3.3.2 设计速度与运行速度协调性评价	20
3.3.3 相邻路段运行速度协调性评价	21
3.3.4 爬坡车道设置评价	21
3.3.5 运行速度纵断面图	23
3.4路线技术标准运用评价	31
3.4.1 总体评价	31
3.4.2 关于连续纵坡	31
3.4.3 关于爬坡车道和避险车道	32
3.5 路线局部优化调整的建议	32
3.5.1 路线平面	32
3.5.2 路线纵断面	33
3.5.3关于主线收费站	33
3.5.4 其它	34
4 路基路面及排水	35
4.1 一般路基	35
4.1.1 路基标准横断面	35
4.1.2 路基填料要求和压实度标准	35
4.1.3 路基土石方	36
4.1.4 路基取、弃土方案	36
4.1.5 填石路基的压实	36
4.2 不良地质与特殊路基	36
4.2.1 岩溶路段分布及处理	37
4.2.2 软土路基	37
4.2.3 煤层采空区	37
4.2.4 高填路基、斜坡路基	37
4.2.5 深挖路堑	39
4.3 路基边坡及防护	43
4.3.1 路基边坡	43
4.3.2 边坡防护	44
4.3.3 支挡工程	45
4.4 路面	45
4.5 路基、路面排水	45
4.5.1 路基排水	46
4.5.2 路面排水	46
5 桥梁涵洞	48
5.1 桥梁	48
5.1.1 总体评价	48
5.1.2 桥梁上部构造	49
5.1.3 桥梁下部构造	51
5.2 几座主要桥梁	52
5.2.1 推荐线坪子上特大桥	52
5.2.2 推荐线（E线）茅台特大桥	54
5.2.3 推荐线其它主要桥梁	58
5.3 小桥、涵洞	62
5.4 关于新技术的运用	62
5.5 设计文件的差错遗漏	63
6 隧道	64
6.1 设计概况	64
6.1.1 青坑隧道	65
6.1.2 坪子上隧道	66
6.1.3 坛厂隧道	66
6.1.4 中枢隧道	66
6.2 总体评价	67
6.3 主要意见和建议	68
6.3.1 总体意见	68
6.3.2 建筑限界与内轮廓设计	69
6.3.3 衬砌支护设计	69
6.3.4 防排水设计	69
6.3.5 洞口位置和洞门设计	70
6.3.6 初勘	70
6.3.7 隧道内装	71
6.3.8 隧道内路面	71
6.3.9 施工方法	71
6.3.10 通风、照明、消防給排水等设计	72
6.3.11 弃渣与环保	72
6.3.12 B比较线	72
6.3.13 C比较线	73
6.3.14 D比较线	73
6.3.15 F比较线	74
6.4 建议	74
7 交叉工程	75
7.1 互通立交	75
7.1.1 互通立交共性意见	75
7.1.2 枫香互通立交	76
7.1.3 长岗互通立交	78
7.1.4 坛厂互通立交	79
7.1.5 仁怀互通立交（E线）	81
7.1.6 比较线互通立交	82
7.1.7 互通区桥梁	83
7.2 分离式立交	84
7.3 通道、天桥	85
7.4 平面交叉	85
8 交通工程及沿线设施	86
8.1 沿线设施	86
8.2 安全设施	86
8.3 监控系统	87
8.4 收费系统	88
8.5 通信系统	89
8.6 供电照明	89
8.7 房屋建筑	90
9 环境保护及其他工程	92
9.1 环境保护	92
9.2 其他工程	92
10 筑路材料和施工方案	94
10.1 筑路材料及试验	94
10.2 施工方案	95
11 设计概算	97
11.1 人工、材料、机械台班单价和费率	97
11.2 概算文件分项审查意见	97
11.2.1 路基土石方工程	98
11.2.2 纵向排水工程	98
11.2.3 防护工程	98
11.2.4 特殊路基处理	98
11.2.5 路面工程	98
11.2.6 桥梁、涵洞工程	98
11.2.7 隧道工程	98
11.2.8 交叉工程	99
11.2.9 交通工程及沿线设施	101
11.2.10 土地、青苗等补偿和安置补助费	101
11.2.11 建议新增费用	101
11.3 整体造价分析	101
12 地质勘察	101
12.1 总体评价	101
12.2 路线工程地质	101
12.3 桥梁工程地质	103
12.4 隧道工程地质	105
12.5 其它问题	106
13 基础资料	108
13.1初步设计外业测量成果	108
13.2初步设计测量技术评价	108
13.3初步设计测量总体评价	108
14 主要咨询结论和建议	109
14.1 主要咨询结论	109
14.1.1 总体评价	109
14.1.2 路线	109
14.1.3 路基路面及排水	110
14.1.4 桥梁涵洞	111
14.1.5 隧道	113
14.1.6 交叉工程	113
14.1.7 交通工程及沿线设施	114
14.1.8 环境保护及其他工程	115
14.1.9 筑路材料和施工方案	115
14.1.10 设计概算	115
14.1.11 地质勘察	116
14.1.12 基础资料	116
14.2 建议	116
15 致谢	118