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资料名称:
京包高速4合同段投标施组
资料大小:
946,176(字节)
上传用户:
liuyongyq
上传时间:
2011/4/11
资料类别:
施工组织
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京包高速公路(五环路~六环路段)工程第4合同段 施工组织设计 doc共101 页 1. 京包高速公路(五环路~六环路段)第四标段位于上地科技园区东部,设计起点桩号K3+390,设计终点桩号K4+900,路线全长1.51km。 本标段主线依次上跨小营西路、安宁庄路、规划安宁庄北路。受被交路净空以及规划用地的影响,本标段大多数路段采用桥梁形式(K3+390~K4+689.2),其余路段采用路基形式(K4+689.2~K4+900)。在上地五街、八街处设置定向入口匝道,解决本区域通过京包高速进入市区的需求。定向入口匝道起点处与上地五街、八街形成十字路口,增设灯控并对上地东路拓宽渠化和加宽处理。 此外,本标段还包括改造道路1条:上地东路,改造长度为330米,主要为渠化和加宽处理。 2.京包高速公路(五环路-六环路段)第4标段共设结构小营西路分离式立交主线桥、小营西路分离式立交匝道桥和安宁庄北路分离式立交桥3座。 京包高速公路于K3+481.357处跨越小营西路,道路中线与小营西路交角为52.6度,桥梁上部结构共分11联,桥梁为变宽,由上下行两座独立的桥组成,分别是(50+78+60)米预应力连续钢混组合梁+3*(3*33.22)+2*(3*31)+4*31+(35+39+35)+3*(3*30)米预应力混凝土连续箱梁,桥梁全长1176.12米,桥头与上地铁路分离式立交主线桥相接,桥尾与安宁庄北路分离式立交主线桥相接。下部结构为柱式桥墩、预应力墩盖梁,钻孔灌注桩基础。 小营西路分离式立交匝道桥位于京包高速上地五街定向匝道上,桥梁起点为K0+206.06,于匝道桩号K0+269.28处与小营西路分离式主线桥相接,主线桥墩号为13号,对应主路桩号为K3+877。桥梁上部结构为2*30米预应力混凝土连续箱梁,桥宽8.5米,桥梁全长63.02米,下部结构为柱式桥墩、柱式桥台,钻孔灌注桩基础。 安宁庄北路分离式立交主线桥头与小营西路分离式立交相接,分界线桩号为K4+566.12。上部结构为4*30米连续箱梁,桥梁全长123.08米,桥梁为变宽,与路基同宽。下部结构为柱式桥墩,肋板式桥台。桥梁跨越规划安宁庄北路。被交道路与桥梁交角为76度。目前预留安宁庄北路下穿条件。3、4号墩基础承台埋置深度满足安宁庄北路下穿时4.5米净空条件。 本标段排水出口为轻轨13号线西侧现状雨水管道。路基排水通过在道路两侧护坡道外设置管道,排除道路范围内雨水,并考虑地方一定范围内的雨水排除,在本标段内在K3+200-K3+430段沿主线东西侧各布设一条雨水管道(DN800-DN1100),由南向北在K3+430处汇合后由东向西接入小营西路现状φ1800雨水管道;在K3+550-K4+900段沿主线东西侧各布设一条雨水管道(DN800-DN1600),由北向南在K3+550处汇合后由东向西接入小营西路现状φ1800雨水管道。 3.设计标准: 道路等级:高速公路 设计速度:100公里/小时