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资料名称:
东北东部铁路某段路基施工方案
资料大小:
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chengjisihanbu
上传时间:
2011/5/9
资料类别:
施工组织
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东北东部铁路新建通化至灌水段工程DT3标段投标文件 技术分册 doc共57页 一、概述 沪昆客专云南段TJ2表正线设计为无碴轨道，基床由基床表层和基床底层组成。基床表层采用级配碎石填筑；基床底层采用A、B组填料或改良土填筑。路基被桥梁、涵洞、隧道等结构物分割为多段，因而产生许多过渡段，包括路桥过渡段、路涵过渡段、堤堑过渡段及路隧过渡段。 地基加固处理主要采用垫层、CFG桩、CFG桩帽、钢筋砼管桩、重锤夯实、钻孔灌注桩等方法。同时采用设沉降观测设施的措施严格控制路基变形和沉降，保证路基纵向刚度均匀性变化。 支挡防护的主要形式有片石砼挡土墙、锚杆挡土墙、各种类型的干砌及浆砌片石护坡、土工格栅、喷播植草等。 其他附属工程主要有排水沟、声屏障、电缆槽、接触网支柱基础、防护栅栏等。 二、 施工方案 2 （一） 施工顺序 2 （二） 施工安排 3 （三） 地基处理 3 （四） 路堤施工 4 （五） 路堑施工 4 （六） 基床表层施工 5 （七） 过渡段施工 5 （八） 土石方调配方案 5 （九） 路基边坡支挡、防护及附属工程 5 （十） 路基变形监测 6 （十一） 路基岩溶加固 6 三、 施工技工艺、工法 7 （一） 施工准备 7 （二） 地基处理 8 （三） 改良土生产 15 （四） A、B组填料 17 （五） 级配碎石 18 （六） 基床层以下路堤填筑 20 （七） 基床表层施工 25 （八） 路堑开挖 27 （九） 过渡段施工 34 （十） 路基沉降观测 39 （十一） 路基附属工程 40
