道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
珠海中船基地东引道--工可报告
资料大小:
4,569,712(字节)
上传用户:
weimao7810
上传时间:
2011/5/17
资料类别:
设计文档
下载/浏览:
3/2289
下载金额(元):
¥10.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
珠海中船基地东引道--工可报告
珠海中船基地东引道--工可图纸
省道365线珠海段改建工可报告(4/4)
省道365线珠海段改建工可报告(3/4)
省道365线珠海段改建工可报告(2/4)
省道365线珠海段改建工可报告(1/4)
浙江舟山煤炭配送基地工可报告
世茂珠海人工岛水上平台及附属工可报告
珠海市中船基地陆岛连接线东侧引道工程可行性研究报告 doc共107页 本项目拟利用珠海市珠海港总体布局规划中连接大杧岛和荷包岛的荷包岛作业区,以阻挡西南向的涌浪,并利用荷包岛南部山体阻挡南部方向的风浪影响,形成一个优良的大港池水域作为中船广东大型造船基地的厂址。拟建场地为大杧岛与荷包岛之间的水域,水深一般在3~4米左右,水域范围内地基浅层以淤泥为主,层厚1.90~19.75米,强度很低。基岩上覆松散沉积厚达30~50米,最深达80米。近岸段因依托两岛,地基条件较好。本厂址陆域形成依托荷包岛、大杧岛及两岛之间即将建设的连岛大堤,沿内港池岸线设置吹填围堤,厂区陆域面积1632公顷,岸线长度约8980米。 根据高栏港已有造地工程的经验,吹填围堤初步考虑采用土工编织袋吹填砂,堤身设块石垫层、钢筋砼消浪体及防浪墙等护面措施,围堤下方根据其淤泥层厚度设软体排或塑料排水板等。厂区陆域大部分可采用吹填中粗砂或吹填港池内淤泥结合真空预压处理的方案形成,局部回填区域可采用两岛的开山料回填。吹填围堤今后将根据其前沿码头结构型式进行加强改造为永久堤岸或局部予以拆除。对围海造地形成的陆域需采用真空预压堆载等软基处理措施。后续建设的船坞、码头等水工结构主要根据其下基岩埋深不同选取采用桩基础或岩基上的结构型式。 目 录 第一章 概述 1 1.1. 项目概括 1 1.2. 编制依据 4 1.3. 研究范围及内容 5 1.3.1. 研究过程和范围 5 1.3.2. 研究内容 5 1.3.3. 工程可行性研究阶段完成的专题研究 6 1.4. 研究的主要结论 6 1.4.1. 项目建设的必要性 6 1.4.2. 交通量预测 7 1.4.3. 建设规模及技术标准 8 1.4.4. 推荐方案走向及主要控制点 9 1.4.5. 投资估算及资金筹措 10 1.4.6. 经济评价 10 1.4.7. 节能评价 11 1.5. 问题与建议 12 第二章 社会经济现状、发展及建设的必要性 13 2.1. 区域概况 13 2.1.1. 拟建项目地理位置及对所在地区的影响 13 2.1.2. 项目影响区域 14 2.2. 社会经济发展现状及趋势 14 2.2.1. 广东省经济发展现状及趋势 14 2.2.2. 珠海市经济发展现状及趋势 15 2.2.3. 高栏港经济区经济发展现状及趋势 18 2.3. 社会经济发展预测 21 2.3.1. 影响区历年地区生产总值增长分析 21 2.3.2. 影响区国内生产总值预测 21 2.4. 交通运输现状及发展规划 21 2.4.1. 交通运输现状 21 2.4.2. 相关公路技术状况 28 2.4.3. 交通运输发展规划 30 2.5. 建设的必要性 40 第三章 交通分析与预测 42 3.1. 预测依据及内容 42 3.2. 交通量预测 42 3.2.1. 预测思路与方法 42 3.2.2. 荷包岛作业区开发诱增交通量 44 3.2.3. 黄茅海作业区西区开发诱增交通量 55 3.2.4. 黄茅海装备制造作业区相关企业发展建设诱增交通量 62 3.3. 交通量预测结果 68 第四章 建设规模及技术标准 70 4.1. 建设规模 70 4.1.1. 设计小时交通量的确定 70 4.1.2. 通行能力计算 70 4.1.3. 结论 71 4.1.4. 工程建设规模 71 4.2. 技术标准 72 第五章 建设条件和工程方案 73 5.1. 建设条件 73 5.1.1. 沿线自然条件 73 5.1.2. 筑路材料及运输 75 5.1.3. 工程环境影响 76 5.2. 建设方案 77 5.2.1. 路线走向及主要控制点 77 5.2.2. 路线建设方案比选 77 5.3. 推荐方案工程概况 79 5.3.1. 路线设计 79 5.3.2. 路基工程 79 5.3.3. 路面工程 79 5.3.4. 桥涵工程 79 5.3.5. 交叉工程 79 5.3.6. 沿线设施 80 5.4. 建设项目实施意见 80 5.4.1. 施工及其它注意事项 80 5.4.2. 计划安排 80 第六章 投资估算及资金筹措 81 6.1. 投资估算 81 6.1.1. 编制依据 81 6.1.2. 费率取定 81 6.1.3. 估算金额 83 6.2. 资金筹措 83 第七章 经济评价 84 7.1. 概述 84 7.1.1. 评价依据 84 7.1.2. 评价内容及方案 84 7.2. 国民经济评价 84 7.2.1. 评价方法 84 7.2.2. 评价参数 84 7.2.3. 费用调整 85 7.2.4. 汽车运输成本调整 88 7.2.5. 效益计算 91 7.2.6. 国民经济评价指标计算 94 7.2.7. 敏感性分析 97 7.2.8. 国民经济评价结果 97 第八章 节能评价 98 8.1. 公路运输节能的必要性 98 8.2. 公路运输节能的概念 98 8.3. 公路运输中燃油消耗的影响因素 99 8.3.1. 公路条件对燃油消耗的影响 99 8.3.2. 交通状况对燃油消耗的影响 100 8.4. 本项目节能计算的内容和方法 100 8.4.1. 计算的内容 100 8.4.2. 计算的方法 101 8.5. 节能计算结果及评价 102 第九章 问题与建议 104