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资料名称:
敦化17标段公铁立交桥施组
资料大小:
269,567(字节)
上传用户:
吐舌头
上传时间:
2011/7/8
资料类别:
施工组织
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黄松甸至敦化高速公路17标段K169+005公铁立交桥 doc共41页 1.工程概况 本工程项目是黄松甸至敦化段高速公路17标段，K169+005公铁立交桥为本标段内容，桥梁中心与长春至图门铁路线路交角为36.2度,公路交叉桩号K168+998.698,铁路交叉桩号K310+715.,全长193米。 上部构造为2孔35米一联预应力混凝土简支转连续箱梁,1孔45米预应力混凝土简支梁，设计混凝土强度等级为C50，全桥共分5孔，左、右两幅桥梁，结构形式为2×35m+45m+2×35m后张法预应力钢筋混凝土箱梁。桥面净宽为10.85m，两侧分别各设0.5m、0.65m的防撞墙护栏底座。箱梁在桥的横断面上布置为4片，全桥共有40片梁。主梁采用OVM15型、BM15P和BM15型锚具，腹板钢束采用两端对称张拉施加预应力的施工工艺，顶板负弯矩处采用一端张拉施加预应力施工工艺,预应力钢束孔道采用波纹管成孔,管道灌浆采用真空灌浆工艺,水泥浆强度等级与箱梁强度等级相同. 基础及下部结构形式为桥墩采用Φ150cm的三柱式墩，共有24根,采用C40混凝土，墩桩基础Φ180cm的混凝土灌注桩，共有24根,采用C30水下混凝土,台桩基础 Φ150cm的混凝土灌注桩,共有24根,采用C30水下混凝土,桥台为肋板式桥台,肋板厚1.0米,采用C30混凝土.
