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资料名称:
温福铁路昆阳特大桥钢管拱施工方案
资料大小:
446,464(字节)
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sunnycorner
上传时间:
2011/12/5
资料类别:
施工组织
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温福铁路浙江段Ⅰ标昆阳特大桥 钢管拱施工方案 doc共54页 2008年1月15日 昆阳特大桥47#～50#墩上部结构为（64+136+64）m的预应力混凝土连续梁与钢管混凝土拱组合结构。钢管拱计算跨径136m，矢跨比1／5，矢高27.2m，拱轴线为二次抛物线（设计拱轴线方程Y=-1/170X2+0.8X），拱肋设置最大预拱读度为0.15m，施工矢高27.35m（施工拱轴线方程Y=-0.005915X2+0.804412X）。施工时按施工拱轴线制作和拼装，拱肋弦管采用2m长的直管折线对接起拱。拱肋为钢管混凝土结构，采用等高度铃形截面，截面高2.8m，每肋由2根弦管组成，弦管竖向中心距2.0m，弦杆为φ800mm钢管，由16mm厚的钢板卷制而成，弦管之间用16mm厚钢缀板连接，拱肋弦管及缀板内填充C50微膨胀混凝土。
