★54+16.4m双索面无背索竖琴式斜拉景观桥 -中国道桥网

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资料名称:	★54+16.4m双索面无背索竖琴式斜拉景观桥
资料大小:	9,785,229(字节)
上传用户:	hty_2008
上传时间:	2012/2/9
资料类别:	桥涵图纸
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(无图签) 公路－Ⅰ级 2011.5

1、新世纪大桥采用空间双索面无背索竖琴式斜拉桥结构，墩塔梁固结，刚构体系。跨径组合为（54+16.4）m。主梁采用双箱梁预应力混凝土结构；主塔采用轴线后倾36度的预应力混凝土结构；斜拉索采用空间双索面竖琴式布置于主梁两侧，全桥共8对斜拉索。 下部结构采用桩基接承台桥塔、柱式桥台，钻孔灌注桩基础。
2、整幅断面，布置为：3m(人行道)+5m(非机动车道)+3m(索塔区)+ 22m(机动车道) +3m(索塔区)+5m+3m(人行道)=44.0m
（二）主塔
1、主塔为预应力混凝土结构，塔身自桥面以上高度43.42m，塔身轴线后倾36度；主塔截面形式为矩形实心断面，顺桥向两侧设有凹槽，凹槽深度10cm，在混凝土塔顶向下10.105m处取消。主塔横向宽2.6m，纵向长度沿塔高变化，与桥面相接处设半径为4.5m的圆弧段造型，纵向水平尺寸为16.4m，变化至混凝土塔顶斜垂向尺寸为2.327m，塔冠部分竖向高度为4.157m。塔身下部通过主梁与承台直接连接，塔墩梁固结，承台厚2.5m。
2、为平衡主塔整体受力，在主塔下部31.5m范围内设置竖向预应力，根据受力需要采用M15-17、M15-12型，钢束在承台施工时预埋，与钢束张拉距离一段时间，期间应做好钢绞线的包裹工作，以防锈蚀。
（三）斜拉索
1、斜拉索采用空间双索面竖琴式布置于主梁两侧，共8对拉索，斜拉索与水平面夹角为27度，纵桥向索距为5.2m，横桥向梁上锚点索距25.4m；塔上竖向索距为4.444m。 
2、斜拉索采用PES(FD)7-151环氧涂层钢丝成品束，索体采用双层护套，内层为黑色高密度聚乙烯（HDPE），外层为彩色高密度聚乙烯。钢丝标准强度为1670MPa。锚具采用OVMLZM7-151型冷铸锚锚具。拉索梁上为张拉端，在中腹板内开槽锚固，塔上为固定端。张拉端及固定端均带有球形支座，便于斜拉索安装和纠偏。
（四）预应力混凝土箱梁
1、主梁为预应力混凝土箱梁，双向预应力结构，双箱断面，每箱两室，中腹板桥塔段厚2.6m，索区段厚1.4m，设8m的过渡段；边腹板厚0.45m，拉索锚固在中腹板。箱底宽10.6m，外挑臂长4.0m，内挑臂长7.4m。外挑臂端部厚20cm，根部厚60cm，顶板等厚28cm，底板厚24cm。拉索锚固处梁高1.8m，索区间顶板斜向布置，形成向外1.5％横坡，索区外侧为平坡。内横梁厚30cm，塔区段局部内横梁加厚至80cm，底缘同主梁平齐；纵向4～５.2m间距一道，横桥向横梁布置范围为两箱梁外腹板之间，长35.4m。
2、混凝土箱梁采用纵横向预应力体系。根据位置及功用的不同，可将箱梁纵向预应力钢束分为腹板束、顶板束和底板束。中腹板布置6束腹板束，边腹板布置3束腹板束，分上下分三层布置，平面上与腹板平行，腹板束通长布置，在混凝土箱梁两端张拉。顶板束分为通长束与短束，底板束分为通长束与短束，尽可能靠近腹板布置。
3、混凝土箱梁横向预应力束根据受力需要顶板采用了BM15-3型，端、中横梁根据受力需要，亦设置了M15-10型的横向预应力束。
    
 含下列图纸(缺设计说明):
 00目录.xls
 3、桥位平面布置图.dwg
 4、总体布置图.dwg
 5、桩位坐标表.dwg
 6、施工工序图.dwg
 7、箱梁一般构造图.dwg
 8、箱梁纵向预应力构造图.dwg
 9、箱梁横向预应力构造图.dwg
 10、箱梁普通钢筋图.dwg
 11、横梁钢筋图.dwg
 12、齿板一般构造及钢筋.dwg
 13、桥塔一般构造图.dwg
 14、桥塔预应力构造图.dwg
 15、桥塔钢筋图.dwg
 16、桥墩一般构造图.dwg
 17、桥墩承台钢筋构造图.dwg
 18、桥墩桩基钢筋钢筋构造图.dwg
 19、斜拉索构造图.dwg
 20、索塔避雷针构造.dwg
 21、桥台一般构造图.dwg
 22、桥台台帽钢筋构造图.dwg
 23、挡块钢筋构造图.dwg
 23、桥台耳背墙钢筋.dwg
 24、桥台桩基钢筋钢筋构造图.dwg
 25、灌注桩内超声波检测管布置图.dwg
 26、支座构造图.dwg
 27、支座垫石钢筋构造图.dwg
 28、挡墙构造图.dwg
 29、人行道一般构造图.dwg
 30、车行道防撞护栏构造图.dwg
 31、人行道栏杆一般构造图.dwg
 32、桥台搭板一般布置图.dwg
 33、桥台搭板钢筋布置图.dwg
 34、伸缩缝构造图.dwg
 35、桥台防护构造图.dwg